海运联盟运能释出欧美主航线运价行情走跌

UpdateTime：2017/5/15 22:36:52

各大海运联盟部署完成，整体运能释出，各家航商为稳固其市场地位在欧美主航线海运价格下调，整体行情走跌。

上海航运交易所市场周报指出，随着新联盟的航班服务逐步完成调整，市场运能得到释放，航商为稳固客户在航线上对各自订舱运价进行下调，市场运价总体下滑。2017年5月12日，上海航运交易所发布的上海出口货柜综合运价指数为865.03点，较上期下跌3.3%。

欧元区多项经济指标处于良好水准，市场运输需求稳定，但各航商船舶舱位利用率有所分化，部分航班满载满舱，而部分航班仅在八成左右。在小部分航商降价吸货影响下，多数航商跟进，即期市场运价下跌。5月12日，上海港出口至欧洲、地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为961美元/TEU、949美元/TEU，较上期分别下跌3.5%与3.9%

北美航线方面，5月11日发布的美国彭博消费者信心指数为49.7，较上期回落1.2，走势于近几周内有所反复，当地消费者信心未能持续走强，影响运输需求的增长态势。由于四月底部分货主集中出货透支本(五)月份的运输需求，市场需求总体表现平淡。虽然上海港美西、美东航线船舶平均舱位利用率均在九成以上，但由于运能基数较大，市场舱位仍显宽松。航商为维持市场占有率，对各自订舱运价进行不同程度的下调，市场运价总体下滑。5月12日，上海出口至美西、美东基本港市场运价（海运费及海运附加费）分别为1432美元/FEU、2432美元/FEU，较上期分别下跌7.9%、5.3%。