据悉，7月18日，上海中谷物流（ZHONGGU）订造的6艘1900TEU集装箱系列船的首制船“中谷南海”号在金陵造船厂举行命名及交船仪式。
澳大利亚西部的弗里曼特尔港（Fremantle）本月迎来了马士基和MSC的超大型巴拿马型集装箱船，并创下了新的纪录。
南沙港（Nansha）将实施智慧港口顶层设计项目。
7月15日，舟山中远海运重工为达飞轮船（CMACGM）建造的第四艘3300TEU集装箱船“CMACGMFORTFLEURD’EPEE”顺利签字交付，此标志着舟山中远海运重工全系列共四艘3300TEU集装箱船建造交付完美收官，批量化集装箱船建造领域得以巩固，竞争力不断增强。
7月16日，记者随“我爱这片蓝色的国土”主题采访活动走进青岛港（Qingdao）了解到，作为亚洲首个全自动集装箱码头，青岛港已完成全球首例在实际生产环境下的“5G”远程吊车操作，正携手“5G”技术，迈向更加智慧的2.0版。
7月16日，广州港集团（Guangzhou）召开2019年年中经济工作会，全面总结2019年上半年工作完成情况，深入研判下半年生产经营形势，研究部署下半年工作措施，确保年度生产经营指标和工作任务的全面完成。
7月15日上午，马士基（MSK）“丝路海运”航线NV2启航仪式在海沧港区嵩屿码头2号泊位举行，这标志着厦门港（Xiamen）与马士基在共同拓展“丝路海运”及国际中转业务的合作上又迈上了一个新的台阶。
7月15日上午，“陆海新通道”首次进口冷冻海运原箱测试货柜直达重庆（Chongqing）。与以往的进口方式相比，省去了换箱和通关手续，大大节约了资金和时间成本。
据美国交通统计局（Bureau of Transportation Statistics, BTS）的数据，2019年3月至5月，美国货运量同比仅增长0.8％。
7月11日，由上海蓝魂环保科技为东方海外（OOCL）13000TEU集装箱船“东方星洲”轮废气洗涤器改装工程在台船顺利完成交付，这也是上海蓝魂首次挑战13000TEU以上在运营超大型集装箱船的改装作业。
德国船公司赫伯罗特（HPL）日前披露，正在9艘集装箱船上测试船舶涂装机器人以取代传统人工，从而提高船舶涂装质量、缩短入坞时间。
据悉，鹿特丹港（Rotterdam）最近可能会因其欧洲首项事项而自夸，即一艘船在转运集装箱时同时可以加注液化天然气（LNG）。
7月12日上午，中国科学院预测科学研究中心发布了2019年全球Top20集装箱港口预测报告，对全球核心港口的集装箱吞吐量及其排名进行预测和分析。
据有关报道，7月10日，中远海运（COSCO SHIPPING）集装箱船“中远发展”号与阿瓜克拉拉船闸墙身相撞，当时这艘船正在从太平洋到大西洋的巴拿马运河上航行。
7月10日上午，天气雨霁转阴，在宁波舟山港（Ningbo）老塘山三期码头，是一派繁忙。
日前，世界第二大集装箱航运公司地中海航运（MSC）旗下一艘名为MSC GULSUN的23000TEU 超大型集装箱船舶在韩国三星重工正式交付后，目前正在我国各个港口进行装货作业，并即将开始其海上丝绸之路的航程。
7月5日，南沙三期船舶岸基供电系统扩建后，首次与“中谷-日照盛世”班轮进行联船应用，并取得圆满成功。标志着南沙三期成为广州港（Guangzhou）第一个为作业班轮提供船舶岸基供电的集装箱码头。
地中海航运（MSC）周二表示，除了少数集装箱外，6月17日在费城港被美国海关查扣的MSC Gayane上大部分集装箱已被转移到其他地中海航运公司的船只上了。
据有关消息，宁波港（Ningbo）发布的公告称，2019年6月份，该公司预计完成集装箱吞吐量258.6万标准箱，同比增长9.0%；预计完成货物吞吐量6976.7万吨，同比增长5.3%。
据悉，根据码头经营人SSA的奥克兰港（Oakland）国际集装箱码头7月2日宣布称，其用600万美元转换为混合式场地起重机（hybrid yard cranes）将减少温室气体（GHG）排放量96%。
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