受益于中美贸易战带动东南亚货量增加,以亚洲航线为主的中国台湾万海航运(WHL)今年收益持续增长,预计2019年全年业绩表现将会优于去年。
9月3日,随着宁波舟山港(Ningbo)穿山港区集装箱码头11号泊位上的桥吊悬臂缓缓抬起,中远海运(COSCO SHIPPING)载箱量21237标准箱的“中远海运星云”轮完成接卸作业准备离泊。至此,宁波舟山港今年已累计挂靠2万标准箱及以上集装箱船超100艘次,较去年提前了78天。
9月3日,广州市政府常务会审议通过了《广州市关于提升粤港澳大湾区建设背景下增强广州国际航运综合服务功能的工作方案》,包含10个方面的内容、共有29条举措,增强广州国际航运综合服务功能,以实现可持续发展和高质量发展。
8月30日,由沪东中华造船(集团)长兴造船携手扬州中远海运重工,为中远海运集运(COSCO SHIPPING)建造的13500TEU集装箱船H3031轮成功命名交付。至此,沪东中华造船(集团)长兴造船与扬州中远海运重工建造的国内最大新巴拿马型13500TEU系列集装箱船项目圆满收官。
8月31日,随着悠扬响亮的鸣笛声,满载着标箱的“惠金桥719”轮船从海南洋浦港出发驶往湛江港(Zhanjiang)。这是中国外运华南有限公司开通的一条洋浦港-虎门港-湛江港-洋浦港的内贸集装箱航线,标志着中国外运内贸集装箱航班第一次落地海南。
宁波港(Ningbo)发布了2019年上半年度报告,实现营业收入111.86亿元,同比增长2.64%;归属于上市公司股东的净利润20.66亿元,同比增长32.11%。
据有关消息,8月28日,美森轮船旗下最大的集装箱船“Kaimana Hila”挂靠上海外高桥码头。这是该船自今年3月交付以来,首次到访上海港(Shanghai)。
据有关消息,青岛港(Qingdao)发布了2019年上半年财报,期内该公司实现营业收入60亿元,较去年同期增长4.55%;归属于上市公司股东的净利润为20.08亿元,较去年同期增长5.25%;归属于上市公司股东的扣非净利润为19.38亿元,较去年同期增长5.54%。
8月27日,大连港(Dalian)发布2019年半年报。报告期内,公司实现营业收入32.22亿元,同比下降11.8%;实现归属于上市公司股东的净利润2.88亿元,同比增长63.6%。
据有关消息,珠海港(Zhuhai)发布了2019年年上半年业绩。该公司2019年1-6月实现营业收入14.92亿元,同比增长48.55%,实现归属于上市公司股东净利润1.22亿元,同比增长1.5%。
中国台湾最大班轮公司长荣海运(EMC)最终选择了有合作经验的三星重工和今治造船来建造11艘23000TEU超大型集装箱船,在这笔总价值约为17.59亿美元的订单竞争中,中国船厂依然颗粒无收,铩羽而归。
据有关消息,天津港(Tianjin)发布了2019年上半年业绩。该公司上半年实现营业收入为59.57亿元,同比增长0.5%;净利为4.24亿元,同比下降5.28%。
据有关消息,海丰国际(SITC)发布2019年上半年业绩。该公司2019年1-6月实现营业收入约7.46亿美元,较去年同期增长约7.7%;毛利率增至19.2%,实现净利润1.08亿美元,较去年同期增长约18.5%。
中新社钦州8月21日(翟李强)电 ,广西北部湾港至马尼拉集装箱班轮直航航线21日正式开通,航线代码为“CPV”,主要挂靠港为“钦州港(Qinzhou)-香港港(Hong Kong)-马尼拉港(Manila)”。有关人士表示,这是广西北部湾港开通至菲律宾的首条集装箱班轮直航航线。
8月20日,交通运输部公布“2019年7月全国港口货物、集装箱吞吐量数据”。数据显示,宁波舟山港7月份累计完成货物吞吐量9846万吨,同比增长7%;完成集装箱吞吐量251万标准箱,同比增长6.1%,实现月度运输生产“红艳艳”。
8月20日,厦门港(Xiamen)与韩国釜山港(Busan)缔结友好港签约仪式在厦门举行。胡昌升出席并会见了釜山港湾公社社长南奇灿一行。
“我们认为,集装箱实时信息追踪是航运业的未来。”地中海航运(MSC)CEO 迭戈·阿本德(Diego Aponte)是这样说。
日前,交通运输部发布了7月港口货物、集装箱吞吐量数据,2019年1-7月,全国集装箱港口吞吐量前十的排名并未发生变动。
8月20日,据从厦门港务集团获悉,厦门港(Xiamen)招银航道扩建二期工程可行性研究报告日前获福建省发改委批复,为项目年内开工建设争取到宝贵时间。
一年前,埃及苏伊士运河集装箱码头(SCCT)为航运巨头马士基(MSK)建立了一个冷藏集装箱检查和维修中心。如今,该服务正向所有品牌开放。