美奥克兰港转用混合式场地起重机使GHG排放量大幅下降

UpdateTime：2019/7/10 10:09:41

据悉，根据码头经营人SSA的奥克兰港(Oakland)国际集装箱码头7月2日宣布称，其用600万美元转换为混合式场地起重机(hybrid yard cranes)将减少温室气体(GHG)排放量96%。

具体而言，处理奥克兰61%货物的海运码头现在将13台巨型货物处理机也称为橡胶轮胎式龙门吊(Rubber Tired Gantry Cranes)从柴油机转换为电池驱动的混合式发动机。这些90英尺高的起重机合起来每天可起吊约1,000个集装箱。此外该三台起重机已经改装，并从3月份起恢复开始作业。剩余的起重机将在明年6月完成转换。到目前为止出乎意料的重大启示是燃料使用量急剧下降，其成为了该港口亮点。

在此同时，位于西雅图港(Seattle)SSA码头经营人的码头母公司其起重机经理Ken Larson评论说，所用的旧发动机每小时燃烧10到12加仑柴油，然而该新的机器每小时燃烧约半加仑。此外SSA报告称，混合式发动机每年将从每台起重机减少约1,200公吨的GHG排放量。另外柴油机颗粒物(diesel particulate matter)排放量将减少95%。SSA正在用142马力的柴油混合动力车(diesel hybrids)替换其起重机上1,000马力的柴油发动机。该新动力设备包括仅用于为起重机电池充电的小型柴油发动机。港湾区域空气质量管理区(Bay Area Air Quality Management District )授予了SSA 码头经营人500万美元专款，以帮助为该转换事项提供资金。