截至2017年3月31日止财政年度，集团的利润达25亿 AED (迪拉姆)，约为6.7亿美元，比去年的创纪录利润低70%。集团营业收入达到974亿 AED（258亿美元），，比去年的业绩增长了2%，但现金余额下降了19%，达到1910亿美元(52亿美元)，主要原因是债券的偿还和对飞机机队的持续投资。
阿联酋航空SkyCargo与卢森堡的Cargolux签署了一项谅解备忘录，用于战略运营合作伙伴关系。被称为主线航空公司和专业货运运营商之间的首例，将允许两家航空公司合作，提供互补优势和共同价值。
阿联酋航空货运表示，客户需求背后是在短短两年之后就废除All-in（包含全部）空运价格的决定。阿联酋首先宣布将于2017年3月底重新引入燃油附加费，并于2017年4月23日实施。
美国航空公司将受益于阿联酋的航班削减，该公司表示，唐纳德·特朗普总统的旅行限制正在伤害中东乘客的需求。Stifel金融公司分析师Joe DeNardi表示：“这些海湾航空公司在美国的运力下降对美国航空公司来说是一件好事。”
阿联酋迪拜的阿联酋航空公司透露，将于2017年7月2日从印度尼西亚的基地向巴厘岛（DPS）引进第二次日常服务。
根据日本经济产业省的数据，阿联酋于2017年2月向日本出口了210.12亿桶原油，占日本原油进口总额的21.2％。
阿拉伯海湾航空公司期待着在不断变化的行业环境，国际地缘政治压力以及自身内部动力的三重压力下进行转型的时期。
总部位于迪拜的阿联酋航空公司将于2017年7月1日与柬埔寨首都金边 (PNH) 共同发起一次每日通过B777-300ER的航线 。将建立一条新的迪拜 - 仰光 - 金边路线。
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今天在情人节，许多航空货运公司有理由庆祝。每年在情人节的前夕，运营商从花卉产地枢纽（如内罗毕和基多）添加额外的货运能力，现在看看航空承运人回顾情人节的花运。
1月3日，阿联酋航空面向从中国大陆五个城市，即北京、上海、广州、银川和郑州出发的乘客推出全球优惠。
阿联酋航空（EK）旗下全球营运的阿联酋航空货运 SkyCargo，2016年11月第20届全球货运奖 (Global Freight Awards) 上， 拿下2016年度最佳航空货运公司大奖，为阿联酋航空（EK）在广为人知的全球最佳航空客运服务之外，再添殊荣。
9月25日，阿联酋航空推出了A380超级客机的首个迪拜- 安曼航班。现在只是一次性的飞行，世界上最大的客机飞进在约旦首都的阿丽亚王后国际机场(QAIA)。
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阿联酋新增迪拜医疗产品处理中心,阿联酋航空制定了不断增长药品市场的目标，其专业温度处理控制医疗产品中心在迪拜正式开幕。
Emirates (阿联酋航空，EK ) 将在2106年10月1日部署A380客机替代迪拜（DXB）到广州（CAN）航线的波音777-300ER，这是继米兰和约翰内斯堡航线之后的一次更新。
8月3日，阿联酋航空(EK)推出每日在越南开往河内之前，从迪拜飞往仰光缅甸航空服务。使用波音777-300ER客机，航空公司新的服务在东南亚的航空网络扩展到横跨七个国家的12个城市。
继阿联酋(EK)使用all-A380开设迪拜- 曼彻斯特航线后，总部位于迪拜的阿联酋航空公司(EK)已经确认，它将在10月1日运行“超级巨无霸”连接迪拜到广州。
阿联酋航空已经确认，将开设运营使用all-A380，从迪拜到曼彻斯特的航空服务。随着明年1月1日，目前波音777-300ER每日三次到曼彻斯特的航班，将改为使用A380。
这架阿联酋航空客机282名乘客和18名机组人员安全撤离，但事故导致1名消防员丧生，迪拜国际机场(DXB)关闭近6小时。
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