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美国航空公司受惠:特朗普电子禁令使阿联酋的航空公司受到影响

UpdateTime:2017/4/21 10:54:38

美国航空公司将受益于阿联酋的航班削减,该公司表示,唐纳德·特朗普总统的旅行限制正在伤害中东乘客的需求。

阿联酋将在美国一些中东机场航班上禁止电子设备后,向五个美国城市提供服务,并试图阻止六个主要是穆斯林国家的旅行。来自最大的波斯湾航空公司的竞争对手 , 对长途美国运营商持续的刺激,将其视为不公平的对手。 

由于航班较少,一些阿联酋乘客可能会转向大欧洲航空公司及其美国合作伙伴,从中东和亚洲旅行。美国航空集团公司,达美航空公司和联合航空公司已经为美国官员提供了两年的时间来处理投诉,500亿美元的政府支持使得阿联酋航空阿提哈德航空公司和卡塔尔航空有限公司不公平地竞争。

Stifel金融公司分析师Joe DeNardi表示:“这些海湾航空公司在美国的运力下降对美国航空公司来说是一件好事。”

阿提哈德航空表示,航班对美国的需求依然强劲,并承诺使用空中客车SE A380超大型喷气式飞机升级纽约服务。也为受笔记本电脑禁令影响的机场的卡塔尔航空公司并没有立即评论自己在美国的能力。

欧洲预订

亚特兰大商人Michael Weiss说:“我明白这个问题,我同意商务旅行者,这是我最有成效的旅行,现在我正在寻找通过欧洲预订”,经常前往中东地区的亚特兰大商人Michael Weiss说,在卡塔尔航空公司。“同行们正在做同样的事情,因为我们需要能够工作。”

美国航空公司彭博指数在纽约收盘时上涨1.4%,创3周来最大涨幅。

美国人拒绝置评。美国和达美提到了开放与公平的天空伙伴关系(代表运营商和几个航空公司的工会)的问题。波黑海湾航空公司本周三(当地时间2017年4月19日)在一份声明中表示,波斯湾航空公司“以政府现金支付了数十亿美元”,结果从未考虑过市场需求来决定飞行地点。

阿联酋航空向西雅图,波士顿和洛杉矶(LAX)提供的服务将从两天降至每天一次,而劳德代尔堡和奥兰多将每周获得五班航班,与现在的日常服务相比。航空公司在星期三的一份声明中说,这些变化将从2017年5月1日开始分阶段进行。

显着恶化

阿联酋航空公司说:“美国政府最近针对签发入境签证,加强安全审查和对飞机机舱电子设备的限制采取的行动直接影响了消费者对美国航空旅行的兴趣和需求。“在过去三个月中,我们看到所有美国航线的预订情况在所有旅行部门中都有明显恶化。”

阿联酋航空将重新部署美国的一些能力,为其全球网络提供路线服务。航空公司的迪拜枢纽是受美国限制航班运载行李禁止电子产品影响的十个机场之一。特朗普的命令限制了六个国家的访客 - 伊朗,利比亚,索马里,苏丹,叙利亚和也门 - 已被法庭禁止。

阿联酋航空为全球超过150个目的地的12个美国城市提供服务,将“密切监测”这一情况,“尽快恢复和壮大”其美国业务。

阿联酋航空,阿提哈德和卡塔尔航空公司通过将自己的基地建设成为巨大的转运枢纽,从美洲和欧洲到中东,亚洲,非洲和澳大利亚的旅游业务中获得了大量的利润丰厚的市场份额。如果旅行者期待欧洲航空公司前往中东或印度,美国航空公司可以通过与合作伙伴航空公司的收入分成协议获益。

飞行解决方案

前达美航空高级执行官彼得•范德伦德(Peter van der Lende)表示:“如果阿联酋航空将西雅图的存在减少一半,那么每周有几百个席位。“这个交通将会去迪拜(DOH)和其他地方。其中一些流量需要找到其他解决方案。位于列表顶部的接收流量的是达美航空“Delta”,它有一个西雅图 (SEA) 枢纽。

范德伦德说,阿联酋航空公司正在削减的一些航班可能未必是非常有利可图的。佛罗里达州的城市经常吸引更多的休闲旅客,而不是赚钱的商务旅行者。波士顿(BOS)与其他阿联酋航空目的地(如达拉斯 [DAL])的航班不如美国其他城市的航班。

van der Lende说:“我认为他们受到禁令的伤害,但很可能这些路线是有利可图的。”Van der Lende现在是Atlanta的业务发展顾问。

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