据Simple Flying报道称，阿联酋航空（EK）开通了全球144个航点，但是，它最赚钱的航线令人意外地就在它的家门口附近。迪拜-利雅得航线是阿联酋航空最赚钱的航线。
日前，船公司阿联酋航运（ESL）公布了东非各港口运转的情况，有出口到以下港口的，请务必注意下相关情况，提前做好准备！
在阿联酋上空飞行了1.5个小时后，一架航班号为EK2019的阿联酋航空（EK）A380飞机降落在了迪拜国际机场（DXB）。
阿联酋航空（EK）今日在迪拜航展签署了目录价格为88亿美元的波音飞机确认订单，订购30架波音787-9梦想客机。
民航资源网11月18日消息：据Simple Flying报道称，在迪拜航展首日的一场令人意外的新闻发布会上，阿联酋航空（EK）宣布与空客达成协议，以大约160亿美元（按目录价格计算）购买50架空客A350飞机。
据路透社报道，10月13日，阿联酋航空（EK）表示，尽管墨西哥航空（AM）对阿联酋与墨西哥之间的协议提出异议后，阿联酋航空仍有权提供飞往墨西哥城的航班。
据Simple Flying报道称，在近日于迪拜举行的媒体吹风会上，阿联酋航空（EK）总裁TimClark表示，他怀疑阿联酋航空能否按时接收预订的波音777X。
民航资源网9月5日消息，据Flightglobal报道称，阿联酋航空（EK）将实施其A380退役计划。
据《阿拉伯商业周刊》（ArabianBusiness）8月14日报道，航空业咨询公司OAG报告显示，阿联酋航空（EK）直飞伦敦希思罗机场（LHR）航线成为全球收入第三高的航线。
阿联酋航空（EK）近日正式开通了迪拜直飞波尔图航线，每周四班。波尔图位于葡萄牙北部，是阿联酋航空在葡萄牙的第二个目的地。
据《阿拉伯商业周刊》（ArabianBusiness）5月12日报道称，阿联酋航空（EK）2018-19财年盈利8.71亿迪拉姆（约合2.4亿美元），同比下降69%，这也是阿航连续第31年盈利；总收入979亿迪拉姆（267亿美元），增长6%；运营成本增长8%，其中燃油费用增长25%至308亿迪拉姆（约合84亿美元），创历史最高纪录，占阿航运营成本比重升至32%；美元走强导致阿航损失5.72亿迪拉姆（约合1.6亿美元）。
作为全球最大的国际航空公司，阿联酋航空（EK）日前与总部位于阿克拉的加纳非洲世界航空（AWA）宣布签署了一份单边联运协议，为乘客开辟更多全新的非洲目的地。
阿联酋航空（EK）近日宣布将增加由迪拜机场（DXB）至英国伦敦斯坦斯特德机场（STN）的第二个航班，并将自2019年7月1日起开始运营。这也将使得阿联酋航空飞往伦敦三大机场的直飞航班增至每日11班。
2018年最令人难忘的十大友好航空货运合作的事件回顾。
7月17日，Skytrax 公布了2018年全球最佳航空公司名单。新加坡航空（SQ）名列第一，它上次获得这一荣誉是在2008年。
开放天空联盟航空公司欢迎美国和阿联酋决定保留其在2002年达成的开放天空安排。
阿联酋航运宣布，自2018年4月1日（以提单日为准）起，由远东和东南亚出口至东非（Mombasa, Kenya and Dar Es Salaam, Tanzania）航线上调综合费率GRR。
阿联酋航运宣布，自2018年4月1日(以提单日为准)起，所有进出马来西亚槟城港的货物调整码头操作费THC。
10月24日上午，阿联酋航运“EMIRATES HANA”号 顺利靠泊大铲湾码头。该船为阿联酋航运（ESL）和宏海箱运集团（RCL）共同运营的亚洲 / 印度次大陆 / 中东航线GALEX（GLX）的首航船，运力为 6,000标准箱。
10月17日,阿联酋航运（ESL）发布最新消息，因响应国家“一带一路”战略规划，该公司AIM航线从即日起加靠广西钦州港（Qinzhou）。
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