阳明海运（YML）决心挑战海运界的不景气所造成的冲击，董事长谢志坚决定，自2016年11月起，公司副总经理级以上人员减薪5成，协理级以上减薪3成，以起到带头作用，共同迈向营运新契机。
日前，阳明海运（YML）董事长谢志坚拍板决定伸出援手，调派加班船与安排船加靠新加坡，协助完成韩进海运（HANJIN）旗下集装箱船中途卸在新加坡等候转船的货物的后段运输。
超强”莫兰蒂"台风重创中国台湾高雄港,成为高雄港开港以来最严重灾情。同时台风也“重创”中国台湾最大造船厂：中国台湾国际造船公司（台船）。台船建造的中国台湾史上最大集装箱船风明”轮被撞的“面目全非”，同时还连带撞毁4座桥式起重机，初步估计损失超过十亿元台币（约2.5亿人民币），不包括推迟交付违约赔偿金，台船或将认赔全部费用。
集装箱船运业2016年亏损将扩大，船东相继出售资产减少亏损，继长荣海运（EMC）后，阳明海运（YML）也决定出售约4000个冷冻集装箱来弥补亏损，并研究出售其他的合适资产。
8月18日，日本今治造船株式会社举行为阳明海运（YML）旗下光明海运 63400DWT 散货船“光明温哥华轮（KM VANCOUVER）”命名交船仪式。
据丹麦海事谘询公司SeaIntel发布的一份报告显示，去年10月至2016年2月，为了降低营运成本，有115艘从亚洲航行北欧和美国东海的船只，在返程时选择绕道好望角而不走巴拿马运河和苏伊士运河的捷径，长荣海运（EMC）与 阳明海运（YML）所属 CKYHE美东航线现有一组船就是这样做。
日前，阳明海运（YML）发布最新消息称，应市场需求，该公司计划推出新的泰国，越南新航线，在原有CTS基础上，将新增CT3航线，全面升级华中/华南至泰国，越南的港口服务:
据悉，台船为阳明海运（YML）建造的五艘14000TEU集装箱船中的第3艘将于8月5日举行命名交船仪式，并由船东加拿大SEASPAN航运租给阳明海运（YML）使用，投入亚欧航线营运。
据悉，阳明海运（YML）总经理的人选爆出了大黑马，据透露，阳明海运（YML）新任董事长谢志坚已经推荐大陆中联航运总经理，也是前万海航运（WANHAI）总经理周佰智担任阳明总经理，目前在等候中国台湾相关政府部门核定。
7月1日，为扩建全球航线布局，提升西班牙地区航线服务，阳明海运（YML）宣布成立西班牙子公司Yang Ming (Spain), S.L.（阳明西班牙有限公司），并开始正式营运，首任总经理由阳明海运代表刘志宏先生担任。
2016年5月16日,中国台湾阳明海运（YML）公布2016年第一季度业绩:营业收入271.2亿元(新台币)，税后亏损36.5亿元(新台币).
2016年5月5日，台船为阳明海运(YML）建造的2艘14000TEU集装箱船“开明”轮和“阔明”轮举行命名仪式，这两艘船也是中国台湾造船史最大集装箱船。
2016年4月27日,中国台湾阳明海运(YML)发布公告，公司总经理余华明因病去世，享年59岁。阳明海运(YML)称其痛失一位有能力、有远见的人才，公司全体同仁深表哀悼。他的去世也是整个海运界的损失。
国际海运市场近来出现整併风潮，即将发生大洗牌，全球四大货柜海运联盟面临重组，原本同属CKYHE联盟的长荣海运(EMC)、阳明海运(YML)等两大货柜航商，明年可能拆伙，成为竞争对手， 各组新的海运联盟。
2016年3月14日，阳明海运(YML)与泰国宏海箱运集团（RCL）签署合作意向书，双方合作范围包括航线联合投船、航线计划换舱等，强化企业竞争力，提升服务品质。
阳明海运2月15日宣布，因看好东南亚经济成长动能及中国一带一路计划带动广西到东南亚贸易发展，预计自2月27日起与泰国宏海箱运(RCL)联营东南亚集货船七线(简称SE7航线)，提供直靠新加坡、马来西亚、越南海防、广西钦州港、缅甸仰光等港口运送服务。
中国台湾华航及中华邮政与阳明海运签署意向书，就有关货运、电子商务、物流、邮政和仓储服务业务形成物流战略联盟。
弃韩求生!国际运价低迷，阳明海运重新布署联营航线战力，终止与韩进、现代合作，改与长荣、万海等4家业者合营远东-南美西岸联营航线，3家国籍海运业者罕见合作，倾全力争取中南美洲市场货源。
中华航空与阳明海运昨(17)日签署合作意向书，拓展双方在客运、海运和电子商务方面的策略联盟，提升竞争力。华航董事长孙洪祥指出，结盟后最有利基的是海空联运，让双方客源与货源都加大，形成互补互利;阳明董事长卢峰海则估计，电商部分会最有发展性。
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