共度航运业不景气 阳明海运高层(主管）大减薪

UpdateTime：2016/11/3 11:31:28

阳明海运(YML)决心挑战海运界的不景气所造成的冲击，董事长谢志坚决定，自2016年11月起，公司副总经理级以上人员减薪5成，协理级以上减薪3成，以起到带头作用，共同迈向营运新契机。

阳明海运(YML)近日由董事长召开集团各部门主管以上管理干部会议，要求落实各项业务调整策略，并更进一步实施开源节流计划，以挑战自2008年以来由于海运市场不景气所造成的冲击;并自2016年11月起，董事长、总经理及副总经理减薪5成，其余各部门协理级以上主管减薪3成。

阳明海运(YML)指出，这项措施除展现阳明海运(YML)挑战不景气的决心，更以身作则给予所有同仁带头示范的作用，上下同心一起迈出营运新契机的第一步，跨过海运产业不景气的最后一哩路。

阳明海运(YML)说，面对海运市场的考验，阳明海运(YML)已陆续启动各项开源节流措施，灵活调整经营策略。随着未来市场景气由谷底回温，在董事长的带领下，优化公司内部作业流程、提高经营效率，全体人员也持续落实各项新措施，以扩大效果，积极为公司获利努力，力拼提升营运绩效。

目前全球经济修正后的成长多呈现2017年优于2016年趋势。阳明海运(YML)引用世界知名的海运研究机构Drewry报告指出，2017年需求将成长2.5%，供给成长5.8%，至2018、2019年也将呈现乐观的局面，预测2018年货柜供给将成长5.9%，货量成长3.1%。

至于2019年货柜供给为成长3.2%，货量成长为3.3%，即2019年需求将大于供给0.1个百分点。由此看出未来几年贸易量呈现缓升，市场供给与需求的差距预期逐渐缩小。