UpdateTime:2017/8/30 10:06:05
德国当地时间8月29日,赫伯罗特发布2017年度上半年业绩报告。报告显示,2017年上半年赫伯罗特集团亏损4610万欧元,而上年同期数据为亏损1.42亿欧元,但由于今年5月24日赫伯罗特完成了阿拉伯轮船公司的收购事宜,也合并了财务数据,因此同比增速受到一定程度限制。但值得注意的是,赫伯罗特集团今年第二季度扭转第一季度的亏损6210万欧元局面,获利1600万欧元。
2017年1至6月,赫伯罗特运输集装箱量增长14.0%至422万TEU,其中阿拉伯轮船运营37天(5月24日至6月30日),箱量贡献6%,为25万TEU;整合后的平均每标箱运价为1056美元/TEU,但较去年同期增长1%;实现营业收入45.18亿欧元,较去年同期增收7.33亿欧元,其中包括来自阿拉伯轮船集团的营收1.99亿欧元;利息、税项、折旧及摊销前利润(EBITDA)达3.60亿欧元,而上年同期数据为1.97亿欧元;但息税前营业利润(EBIT)为8730万欧元,2016年同期亏损3970万欧元。以上数据,今年第二季度分别为219万TEU、1064美元/TEU、23.86亿欧元、2.29亿欧元及8380万欧元。
赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示:“尽管集装箱运输市场仍存在一定的挑战,但今年上半年我们进展良好。集团的盈利能力得到显著提高,有关阿拉伯轮船的整合将于今年第三季度彻底完成,而该事件的协同效应将在后续运营中继续得到进一步体现。”
总体来说,截至2018年8月29日,赫伯罗特收购阿拉伯轮船才刚满一个季度,整合的协同效应预计将于2019年才能完全呈现出来,届时每年可节省4.35亿美元的运营成本。
据了解,赫伯罗特于今年5月24日收购阿拉伯轮船,全球最大的旅游公司——途易集团(TUI Group)也于7月10日出售了其持有的赫伯罗特7.9%的股份。目前赫伯罗特最新股东信息为:南美轮船,持股22.6%;德迅,持股17.6%;汉堡市政府,持股14.9%;卡塔尔投资局,持股14.4%;沙特阿拉伯公共投资基金,持股10.1%;流通股本20.4%。
展望2017下半年,赫伯罗特预计运输量将继续增加;今年上半年船舶燃料价格有所增长,预计今年下半年将继续保持目前价格水平;而平均运价水平,预计将于2016年同期持平。因此,今年全年赫伯罗特利息、税项、折旧及摊销前利润(EBITDA)与息税前营业利润(EBIT)将明显超过2016年。