自今年3月全球集装箱“老二”胜狮货柜确认出售其集装箱业务以来，航运界的风云变幻也深深牵动了资本市场神经，引发纷纷猜测潜在的接盘方，以及所带来的集装箱航运业的格局变动。
据悉，Global Ship Lease公司与马士基航运（MAERSK）签订了一份为期30个月的租船合同，出租5,936-teu Tasman，租期或将长达38个月。
为应对2020年生效的IMO限硫令，日本邮船（NYK）与中国的船舶修造厂签署合同，为旗下50艘散货船安装压载水处理系统和废气洗涤器。
“我们致力于成为欧洲最大的散杂货港口”，鹿特丹港（Rotterdam）散杂货板块商务经理Melvin Hage日前接受航运界网采访时表示。
4月22日凌晨，集装箱轮中的“航母”，本月18日刚从崇明江南造船厂交付使用的中国远洋海运集团（COSCO SHIPPING）旗下超大型集装箱轮“中远海运银河”号，在大马力拖轮的护送下，缓缓靠泊上海港洋山港二期二泊位，正式开启远洋航运生涯，洋山边检站以优质、高效、专业的服务，圆满完成了该轮首航边检任务。
4月23日，2019年世界港口大会新闻发布会在广州（Guangzhou）举行。据在会上获悉，5月6日至10日，世界港口大会将在广州召开，届时，将有来自全球近50个国家和地区的约千名嘉宾齐聚广州、共襄盛会。
2014至2018年，广州南沙港（Nansha）集装箱吞吐量由1115万标箱提高至1566万标箱，年均增长8.8%；货物吞吐量由2.57亿吨提高至3.56亿吨，年均增长8.5%。
4月18日，由中船集团所属江南造船建造的21000TEU超大型集装箱船系列第三艘--“中远海运银河”号（COSCO SHIPPING GALAXY）正式交付中远海运集团（COSCO SHIPPING）。
据悉，以星航运（ZIM ）17日宣布加入TradeLens。TradeLens是由A.P.穆勒-马士基（MAERSK）和IBM联合开发的，基于区块链技术的数字运输解决方案。
据沙特主流媒体《利雅得报》15日报道称，沙特能源、工业和矿产大臣哈立德·法利赫在参观阿卜杜拉国王经济城（KAEC）期间表示，KAEC是一座经济多元化的工业城市，沙特第二大港阿卜杜拉国王港（King Abdullah Port）就坐落其中，他希望通过扩建，将此港打造成为中东地区装备齐全的最大港口。
日前,马士基航运（MAERSK）、地中海航运（MSC）、赫伯罗特航运和ONE四家集装箱航运巨头宣告在荷兰阿姆斯特丹成立数字集装箱航运协会（DCSA）。参与各方表示，成立协会是为了创建信息技术公共标准，为班轮公司及客户提升效率。
据生产快报显示称，2019年一季度，宁波舟山港（Ningbo）完成集装箱吞吐量669.6万标准箱，同比增长3%，实现稳步增长。
据悉，日本邮船（NYK）近日在韩国现代三湖重工下单订造1艘174000立方米双燃料LNG船，计划将在2022年交付。
据世界海事新闻网报道称，韩国班轮运输公司长锦商船（SKR）和兴亚海运（Heung-A ）将于下周开始整合双方的集装箱运输服务业务。
作为国际海事中心，新加坡（Singapore）对国际海事业有巨大的吸引力，再加上航运、港口与物流等方面有优异的表现，使得其第四次登上全球海事之都排行榜首。
今天就带大家了解一下集装箱重量验证规定（VGM），究竟什么是VGM？集装箱超重会给船舶安全带来安全隐患呢，VGM又有哪些规则呢？
太平船务（PIL）总裁张松生（SS Teo）表示，未来几十年，东南亚地区经济将出现强劲增长，集装箱航运市场将有望从不断增长的需求中获益。
日前，智利圣安东尼奥港（San Antonio）成为厦门港（Xiamen）的第14个国际友好港，厦门港的“一带一路”航运朋友圈进一步扩大了。
2019年前两个月，全球集装箱货量较去年同期降低了2.1%，除欧洲市场外，多个市场都有不同程度下降。
在战略合作框架下，京东集团和中远海运集团（COSCO SHIPPING）一年多来分别在跨境物流、供应链管理和技术研发等领域展开了多方位的合作，已取得了初步成效。
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