据生产快报显示，2019年前5个月，宁波舟山港（Ningbo）集装箱吞吐量稳中有升，共完1149万标准箱，同比增长4%。
万海航运（WHL）宣布，自2019年7月15日起，除运价项目或服务合同另有明确规定外，以下旺季附加费将按运价或服务合同中列出的所有基本运价收取。
马士基（MSK）近期在北极航线的诸多动作，将引领新一轮北极航线开发热潮。
据悉，地中海航运（MSC）完成了收购意大利航运和物流运营商Messina集团49%股份的交易。
据悉，地中海航运（MSC）近日收购了西班牙铁路运营商Laumar Terminales Ferroviarias的大部分股份。Laumar Terminales Ferroviarias管理着位于马德里的Vicalvaro和Torrejon de Ardoz的铁路货运仓库。这次收购无疑中增强了MSC在马德里和瓦伦西亚港（Valencia）之间的服务网络。
6月13日，马士基（MSK）入驻如皋港开港仪式在如皋港集团金驿大厦2楼报告厅举行。市领导何益军、吴道健、程瑞琴、冒平以及马士基大中华区产品总部总监崔冠彦、江苏港口集团集装箱生产业务部部长唐文等航运界、物流界的精英出席活动。
万海航运宣布将于2019年7月15日起收取旺季附加费（PSS）， 直至另行通知为止。
世界航运巨头丹麦马士基集团（MSK）近日表示，“一带一路”建设将为基础设施建设带来巨大需求，为全球贸易增长创造巨大潜力，并以此促进世界经济增长。
地中海航运（MSC）集装箱船 MSC CANBERRA 于6月9日清晨向以色列当局发出警报，报告一名身份不明的人在船上纵火。在发出警报时，该船停泊在海法锚地，将于6月10日停靠到海法港（Haifa）。
地中海航运（MSC）与中国扬子江船业签署了一份意向书，打算向其订造10艘12000集装箱新船，合同价值达到9.1亿美元。
阳明海运宣布加入DCSA（Digital Container Shipping Association）协会，与国际集装箱航商共同合作规划集装箱航运产业新一代资讯科技的发展方向，旨在推动集装箱运输产业资讯的数位化和标准化，以提升未来航运产业上下游的作业模式，使相关产业间的资讯互动更有效率。
收购、合作、技术创新……全球第一大海运货代公司（德迅）近几年动作频繁，这是其自身转型所需，也是市场对高质量与多样化服务需求下的必然选择。
据航运界网消息，5月29日，达飞轮船（CMACGM）发布2019年第一季度业绩。根据财报披露，该公司一季度实现收入74.1亿美元，同比增加36.9%；运输箱量同比增长4.4%至516万TEU；净利润为-4,300万美元，亏损较上年同期收窄；资本回报率2.7%，同比下降1.9个百分点。
据Alphaliner的数据，截至5月底，共有844艘集装箱船（809万TEU），已安装或准备安装洗涤器，相当于全球集装箱船队总数的16%，运力总数的35.7%。
ZIM发布称，公司正在扩大其ZIMonitor集装箱船队，并增加由MCI制造的Star Cool冷藏集装箱。
据有关消息，2019年5月28日波罗的海综合运价指数（BDI）报1082点，较前一交易日上涨16点。
5月27日，集装箱追踪解决方案提供商Traxens发布消息称，马士基（MAERSK）成为继达飞（CMACGM）、地中海航运（MSC）之后Traxens的主要股东和客户。
5月22日，达飞轮船（CMACGM）旗下超大型集装箱船“狮城”轮在舟山中远海运重工完成13800TEU改17200TEU改装项目，重新扬帆远航。自此，法国达飞在该公司的4艘超大型集装箱船改装系列项目全部交付。该系列项目的施工实现了世界大型集装箱船加长改装项目“零”的突破。
全球航运分析咨询机构 SeaIntelligence首席执行官--Lars Jensen， 一位被业界广泛认可的当今世界顶级集装箱运输分析师，近日在领英上发表署名文章，指出目前全球排名第八，且过去7年已经累计亏损10亿美元的阳明海运，已经成为了行业最佳并购对象！
近日，达飞轮船（CMACGM）宣布成立一个新的冷藏箱医药事业部，为医药产品提供可控温度的运输。
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