日前，从宁波舟山港集团了解到，浙江省港航管理局于1月11日组织召开鼠浪湖矿石中转码头工程竣工验收会议，一致通过了该码头工程的竣工验收。
2017年12月份，浙台海运直航集装箱吞吐量27520TEU，同比增长6%，环比增长14%；其他货物吞吐量176095吨，同比减少28%，环比减少21%；旅客吞吐量12016次，同比增长9997%，环比增长23%；进出港船舶合计118艘，同比增长16%，环比减少3%。
2017年宁波舟山港域保税燃料油供应量达240万吨，同比增长30%，成为国内第一大保税燃料油供应港。
12月28日上午8时许，随着一只集装箱稳稳吊至“地中海塔兰托”轮，宁波舟山港穿山港区集装箱码头年集装箱吞吐量首次突破1000万标准箱。据悉，这是继深圳盐田、青岛前湾之后，全球第三个“千万级”单体集装箱码头。
据最新消息，在中国东海之滨，世界第一大港--宁波舟山港再创世界纪录：全球首个10亿吨大港诞生了！
据人民网徐州12月19日电，随着徐州市长周铁根“发车令”的下达，一列满载淮海经济区周边城市货物的列车，徐徐驶出徐州货运中心铜山货场，驶往浙江宁波舟山港，标志着徐州与宁波舟山港合作共建的铁水联运“无水港”项目正式启动。
年末岁尾，港口圈达摩院依据目前各港口吞吐量走势给出了中国大陆2017年前二十大集装箱港口排名及数据预测。
12月12日，交通运输部公布今年11月规模以上港口货物、旅客吞吐量相关数据。数据显示，2017年1至11月中国规模以上港口完成货物吞吐量116.16亿吨，同比增长7%。货物吞吐量方面，宁波舟山港居第一，集装箱吞吐量方面，上海港居第一。
日前，国家发改委通报了2017年4月份以来开展的港口反垄断调查处理情况。旋即，全国沿海39个港口将对照此次反垄断调查发现的问题，进行自查自纠和切实整改。上海港、天津港、宁波舟山港、青岛港四大港口被“点名”，要求大幅下降集装箱装卸费。
2017年9月份，宁波舟山港股份有限公司预计完成集装箱吞吐量211.3万标准箱，同比增长19.3%；预计完成货物吞吐量5679万吨，同比增长4.5%。
得益于我国进出口贸易明显增长，今年以来宁波舟山港运输生产增势强劲。10月12日，宁波舟山港集团发布的数据显示，2017年前三季度，宁波舟山港完成货物吞吐量7.71亿吨，同比增长10.8%；完成集装箱吞吐量1876.5万标准箱，同比增长14.2%，增幅居全国沿海主要港口前列。
9月29日，上海组合港成立20周年暨2017港口物流发展论坛在上海举行，见证上海组合港二十年发展历程的主管部门领导、行业专家、企业代表和媒体单位参加了此次论坛。
日前，在杭州举行的“2017浙江省企业领袖峰会暨企业家活动日”现场传来宁波舟山港的喜讯，宁波舟山港选送的“集装箱智能理货技术运用与创新管理”斩获浙江省企业管理现代化创新成果一等奖，它将与其它获奖的19项创新成果一起在全省范围内推广。
日前，交通运输部公布了8月规模以上港口货物吞吐量，全国规模以上港口货物吞吐量完成10685万吨，自2017年初累计完成840782万吨，累计同比增长7.7%。8月，全国规模以上港口完成集装箱吞吐量2064.31万TEU，自年初累计完成15618.11，累计同比增长8.8%。
实际吃水22米！单次接卸37.6万吨！今天，世界最大在航船、全球最大超巨型油轮“泰欧”轮近满载抵达宁波舟山港，亚洲最大原油码头--大榭港区实华二期45万吨原油码头“照单全收”该轮装载的37.6万吨原油，创下单艘挂靠油轮最大实载量、接卸量两项全国纪录。
在“21世纪海上丝绸之路”提出的大背景下，中国沿海港口均被赋予新使命，也面临新挑战。在全国港口中，长三角港口群地位尤为显著，在以上海港为中心的“一体两翼”格局下，北有江苏连云港，南有浙江宁波舟山港，长三角港口群的年水运量占全国半壁江山。
从“宁波-舟山港”到“宁波舟山港”，这轻轻抹去的短杠，却蕴含着一个国际大港的长远战略，也是浙江海洋港口一体化、协同化、集群化发展的缩影。其努力打造为“一带一路”最佳结合点。
5月24日上午11点左右，从上海而来全球最大集装箱船东方海外（OOCL）的“东方香港”轮顺利靠上了首航全球第二站——宁波舟山港穿山港区集装箱码头。
浙江省港航部门的统计数据显示，2017年一季度宁波舟山港集装箱吞吐量达到588万标箱，首次超过深圳港，成为国内第二大、世界前三甲的集装箱港口。
除了今年年初的快速增长之外，中国港口的目标是通过增强核心竞争力，实现更环保，更可持续发展。根据运输部的数据，2017年第一季度，中国主要港口的集装箱吞吐量上升了7.2％，达到5370万 TEUs。
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