宁波舟山港集团有限公司最新统计，宁波舟山港一季度完成货物吞吐量2.4亿吨，同比增长7%，完成集装箱吞吐量588万标准箱，同比增长9.2%，运输生产实现高质量开门红。
中国交通运输部数据显示，2017年前两月中国大陆港口货柜量增长近6%，同比去年同期成长率0.2%有明显升高。
3月13日，浙江省首个大型汽车滚装船专用码头工程——宁波舟山港梅山港区滚装及杂货码头工程在宁波通过竣工验收。该工程交付使用后，将改变宁波港域无专业化成品汽车码头泊位的历史。
从2017年3月1日起，交通部门将善宁波舟山港国际标准集装箱运输车辆通行费收费标准，总体费率按递远递减原则进一步降低，对车货总质量超限10%以上(不含10%)的集装箱车辆按普通货车计重收费。 具体做法是，合法装载的国际标准集装箱车辆进出指定收费站，车公里费率根据不同距离(以100公里和进出省际边界划分)按照递远递减原则，分别按全省基本费率的70%、60%、50%执行，而原政策为进出指定收费站，不论运距长短均按70%执行。
2月13日，亚洲最大原油码头:宁波舟山港大榭港区实华二期45万吨原油码头首次挂靠全球最大船“泰欧”轮，彰显了该港作为货物吞吐量全球最大港口的实力。该轮此次装载33.96万吨原油，创下挂靠宁波舟山港单艘油轮实际装载量最大纪录。
2016年全球贸易增长继续放缓,位于长江经济带和21世纪海上丝绸之路交汇区域的宁波舟山港全年完成集装箱吞吐量2156万标准箱,同比增长4.5%,增幅位居全球前五大港口之首。当年,宁波舟山港也成为全球首个年货物吞吐量突破9亿吨的大港。
2月7日，宁波港（Ningbo）发布2017 年 1 月份主要生产数据提示性公告，1月完成货物吞吐量6232万吨，同比增长7.9%。
1月23日，渤船重工举行2400箱集装箱船3号船“新明州76”命名交船仪式，渤船重工为宁波舟山港下属企业宁波远洋运输有限公司建造的2400TEU系列集装箱船实现完美的收官。
1月10日，据来自宁波舟山港集团工程信息部的消息，2016年，宁波舟山港共有5艘次大型远洋船舶接驳高压岸电，年累计向船舶供电27925千瓦时，目前港口船舶高压岸电流程和技术趋于成熟，已具备常态化运作的能力。
2016年度，宁波舟山港股份有限公司预计完成集装箱吞吐量2330万标准箱，同比增长5.0%;预计完成货物吞吐量67436万吨，同比增长3.0%。
昨天，省政府举行第77次常务会议，审议并原则通过义甬舟开放大通道建设规划。省委副书记、代省长车俊在会议上强调，各级各有关部门要提高认识、形成合力，加强陆海统筹、内外统筹、政企统筹，以改革创新为动力，加快建设义甬舟开放大通道，推动我省大开放。
12月4日，据浙江在线讯，经过3年建设，国内首条40万吨级航道——宁波舟山港蛇移门航道工程11月30日通过交工质量评定，投入为期一年的试运行。
据亚太港口服务组织（APSN）消息，首届亚太绿色港口奖励计划（GPAS）名单发布，来自亚太地区4个经济体的7个港口（港口管理局）获评绿色港口。我国宁波舟山港（Ningbo）北仑第二集装箱码头分公司、秦皇岛港第六港务分公司首获绿色“认证”。
作为浙江海洋港口一体化发展龙头企业，宁波舟山港集团不负使命。截至2016年11月8日零时，宁波舟山港集团集装箱吞吐量达到2021万标箱，较2015年提前46天突破2000万标箱。
1至6月份，宁波舟山港完成集装箱吞吐量1078.6万标准箱，同比增长2.7%，增幅位居全球前四大集装箱港口之首，而作为宁波舟山港集装箱运输的主战场的北仑港区，去年完成集装箱吞吐量1609.9万多标箱，占其总吞吐量的78%。
日前，岱山鼠浪湖铁矿石中转码头成功试靠新加坡籍40万吨矿砂船“远见海”轮，此标志着宁波舟山港码头最大等级从30万吨提升至40万吨。鼠浪湖矿石中转码头是宁波舟山港实现以资产为纽带的实质性一体化后全力推进的大项目之一。
据了解，2016年前三季度，宁波舟山港股份有限公司预计完成集装箱吞吐量1771万标准箱，同比增长3.9%；预计完成货物吞吐量50563万吨，同比增长0.3%。9月份，宁波舟山港股份有限公司预计完成集装箱吞吐量181万标准箱，同比下降4.2%；预计完成货物吞吐量5501万吨，同比持平。
从宁波舟山港集团获悉，由于G20期间，浙江省实施各项交通管制措施，舟山港为减少G20期间交通管制对集装箱道路运输的影响，为客户提供各项优惠减免福利政策。
8月15日，宁波舟山港主通道项目签约仪式在舟山举行，据了解，宁波舟山港主通道项目总投资167亿元，将连接舟山和岱山两岛。
日前，装载25.73万吨巴西铁矿石的“PSU FIFTH”轮在海巡艇的护航下，靠上了宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头1号卸船泊位，这标志着这座全国最大的矿石中转码头完成了首艘VLOC（超大型矿砂船）的成功接靠。
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