7月4日，4台可远程控制桥吊搭乘“振华31”运输船顺利抵达宁波舟山港梅山港区6号泊位，预计将于7月9日完成卸船工作。
2018年5月份浙台海运直航集装箱吞吐量22383TEU，同比减少18%，环比减少3%；其他货物吞吐量129947吨，同比减少1%，环比减少40%；旅客吞吐量2026次，同比增长471%，环比减少27%；进出港船舶合计83艘，同比增长15%，环比减少1%。
日前，上海国际航运研究中心发布了2017年全球最具发展潜力集装箱港口排名，新加坡港以89.08分排名榜首，宁波舟山港以88.58分位居第二位，这表明宁波舟山港国际强港建设成效显著。
6月16日，世界最大级别集装箱船、国内自主设计建造的最大集装箱船“中远海运宇宙”轮，顺利首航首靠宁波舟山港穿山港区。“中远海运宇宙”轮 在这里装载2430个标箱后，于明天凌晨4点离港，这是该轮6月12日下水后的首次靠泊。
从“开放大港”向“开放强港”，作为海上丝绸之路起点港的宁波舟山港将打造四大枢纽，全方位融入“一带一路”建设。
6月13日，2018海丝港口国际合作论坛(“海丝港口论坛”)在海丝古港“活化石”城市---浙江宁波召开。来自中国和海丝沿线其他40多个国家和地区的400多位港口、航运、...
日前，宁波舟山港对外发布最新生产数据：4月份货物吞吐量9389.4万吨，同比增长6%；集装箱吞吐量215.7万标准箱，同比增长5%。2018年前4个月，累计完成货物吞吐量3.5亿吨，同比增长5.6%；集装箱吞吐量865.8万标准箱，同比增长9.1%，月均集装箱吞吐量超过200万标箱。
近日举行的全省对外开放大会强调，宁波舟山港要对标世界一流水平打造国际枢纽港。5月10日，宁波舟山港对外发布了今年以来的最新生产数据：4月份，完成货物吞吐量9389.4万吨，同比增长6%；集装箱吞吐量215.7万标准箱，同比增长5%。今年前4个月，完成货物吞吐量3.5亿吨，同比增长5.6%；集装箱吞吐量865.8万标准箱，同比增长9.1%，月均集装箱吞吐超过200万标箱。
宁波舟山港在近日举行的全省对外开放大会强调，要对标世界一流水平来打造国际枢纽港。
2018年一季度，舟山港域货物吞吐量再创新高，共完成1.17亿吨，同比增长7.95%，占宁波舟山港总量的近一半，港口生产形势持续平稳增长。
4月25日，浙江省政府与中国远洋海运集团（COSCO）在杭州签署战略合作协议，合力推进浙江海洋强省、国际强港建设，打造世界级港口集群。省长袁家军、中远海运集团董事长许立荣见证签约。
4月18日上午，在亚太绿色港口研讨会的“绿色港口最佳实践”交流环节，宁波舟山港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司工程技术部总经理洪辉介绍和分享了舟山港北二集司的绿色港口建设情况。
4月15日，宁波舟山港所有集装箱码头正式上线集装箱进口设备交接单无纸化业务，仅凭手机二维码就能一次性办完提重手续，实现了集装箱进口提重全程无纸化，费用结算实时电子支付。宁波舟山港由此成为全国首个全面实现“提重无纸化”的港口。
日前，宁波舟山港梅山港区20万吨级进港航道工程通过交工验收。这表明，建成后的梅山港区今后可以靠泊20万吨级集装箱船舶。
根据兴业研究公司公布的研究报告，1月份，全国前十集装箱吞吐量同比增长8%，增速较17年12月份提升3个百分点。宁波舟山港1月集装箱吞吐量同比增长10%。
继去年底首破“10亿吨”后，宁波舟山港运输生产势头不减，2018年稳固高开，在新年首月迎来了“开门红”。数据显示，2018年1月份，宁波舟山港完成货物吞吐量9025万吨，同比增长11.7%;完成集装箱吞吐量237.7万标准箱, 同比增长12.3%，两项指标均创历史同期新高。
1月29日（昨天），宁波舟山港镇海港区2#泊位全副武装，迎来了首批特殊的“货物”--来自澳大利亚汤斯维尔港的1600余头澳洲肉牛，依次走出舷梯，登上等候已久的专用厢车，标志着宁波舟山港正式成为南方地区首个海运屠宰牛进境港口。
日前，上海国际航运研究中心发布了2017年全球前二十大集装箱港口排名数据，中国军团中九大港口上榜。其中，上海港（第1）、深圳港（第3）、宁波舟山港（第4）、香港港（第6）、广州港（第7）、青岛港（第8）、天津港（第10）、厦门港（第14）、大连港（第16）。
1月24日，由中远海运重工建造的、国产首制具有完全自主知识产权的2万标准箱级集装箱船---“中远海运白羊座”轮 成功靠泊宁波舟山港穿山港区10号泊位，将在这里完成1万个标准集装箱的装箱任务。
截至2017年底，舟山港域货物吞吐量达到4.58亿吨，同比增长7.49%，占宁波舟山港比重上升到45%，为宁波舟山港货物吞吐量突破10亿吨作出重要贡献。
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