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新加坡太古航运的附属公司 SSPL US 正在从住友仓库有限公司的子公司 J-WeSco 手中收购总部位于美国的 Westwood Shipping Lines。
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当前的市场状况是由集装箱运输需求的激增造成的。在供应方面，箱港拥堵和集装箱港口表现不佳正在减少航运供应。运营一艘船的成本正在大幅上升。
在过去的六个月中，海运费上涨了三倍。来自中国的运费上涨了 200%。GE 航运公司（GE Shipping）执行董事兼首席财务官 G Shivakumar 分享了他对这种情况的看法。
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2017年，Noatum港口公司完成吞吐量325.1万标箱，比2016年增长11.2%，创造公司开业以来最高纪录，Noatum港口公司分别经营瓦伦西亚港、毕尔巴鄂等两个集装箱码头公司和萨拉戈萨、马德里等两个铁路场站公司。
1月11日，中远海运能源与中化石油签署5条VLCC《油轮运输合作协议》。中远海运集团（COSCO SHIPPING）董事长、党组书记许立荣和中化集团董事长、党组书记宁高宁出席并见证签约。中远海运能源总经理刘汉波、中化石油总经理钟韧代表双方在协议上签字。
12月25日，外高桥造船为中远海运集运（COSCO SHIPPING）建造的首艘21000TEU集装箱船（H1416）在长兴重工顺利出坞。这是迄今为止国内在建主尺度最大、载箱量最大的超大型集装箱船，再一次刷新国内最大集装箱船建造记录。
9月26日，现代重工宣布，获得来自韩国航运公司Polaris Shipping的8亿美元订单，将建造10艘325000载重吨超大型矿砂船（VLOC）。这是现代重工在过去5年来接获的最大规模订单。
中远国际（香港）有限公司【COSCO SHIPPING International (Hong Kong) Limited，中远国际，股份代码：00517.HK 】的董事会今日宣布本公司及其附属公司之经审核综合业绩（统称“本集团”）截至2016年12月31日止年度。
Thoresen Thai Agencies Plc.（TTA）于2016年（2016年1月1日至12月31日）结束全年净亏损4.183亿泰铢，TTA正常化净利润为3260万泰铢，EBITDA为20.533亿泰铢，同比增长11％年，尽管在石油和天然气，航运和煤炭行业有一些具有挑战性的环境。PMTA继续对TTA作出强烈贡献。
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