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  • 戴安娜航运(Diana Shipping)

    戴安娜航运2016年财报:净亏损为1.642亿美元

    希腊干散货船东戴安娜航运公司(Diana Shipping)2016年年底的净亏损为1.642亿美元,而2015年净亏损为6,470万美元。

  • 曾经拥有75艘船的欧洲著名船东正遭债务清算!

    近日,总部位于意大利那不勒斯的著名大船东LuigiD’Amato其下的D’Amato shipping group同时清算关闭了该集团几下两家子公司:专注干散货物运输的FratelliD’Amato 以及专注液货运输Dolphin Tanker。

  • 鹰散航运(Eagle Bulk Shipping)

    美国鹰散航运出售一艘散货船

    日前,美国鹰散航运(Eagle Bulk Shipping)决定以420万美元的价格出售一艘散货船,53146载重吨“MV Kittiwake”轮(建于2002年)。

  • 造船

    中国船厂获得热带航运(Tropical Shipping)2艘驳船订单

    广州文冲船厂有限公司 (Guangzhou Wenchong Shipyard)已经收到总部设在美国的热带航运(Tropical Shipping)的2个1100 TEUs 的 驳船订单。

  • Paragon Shipping

    Paragon Shipping出售整个干散货船队用于还贷

    2016年3月10日,位于希腊雅典的干散货专业船东Paragon Shipping已决定将所有六个干散货船出售给未具名的第三方,它的目的是最终解决支付公司的债务余额。

  • “本杰明·富兰克林”号成功命名交付

    12月4日,中国船舶(香港)航运租赁有限公司订造的3艘系列18000TEU超大型集装箱船中的最后一艘——“本杰明·富兰克林”号成功命名交付。继该系列前两艘——“达伽马”号和“郑和”号投入运营后,本次第三艘船舶的命名交付,将为中国船企首次承接的系列超大型集装箱船的顺利建造画上圆满的句号,为二十一世纪海上丝绸之路增添新的动力。毫无疑问,这批船舶建成,打破了此前国外企业在该领域的长期垄断,拉开了我国批量承接超大型箱船的新篇章,并标志着我国船舶工业进入了产融结合发展的新篇章。

  • 11月份国内二手船总成交金额平稳

    11月份,国内二手船价格低位震荡,总成交艘数萎缩,总成交金额平稳。上海船舶价格指数(SPI)月平均值为814.76点,环比上涨0.10%。从中国船舶交易信息平台统计,当月国内二手船市场共计成交各类船舶270艘、34.25万DWT、交易金额3.96亿元人民币,环比上月分别增减-13.18%、-8.35%、+4.76%,成交船舶平均船龄8.65年,环比减少3.31%。按船型统计,本月共成交干散(杂)货船207艘,油轮6艘,多用途船(含集散两用船)9艘,集装箱船4艘,化学品船4艘,驳船8艘,工程(含工作船)8艘,拖轮6艘,滚装船1艘,废钢船1艘,其他船型16艘。

  • EXW贸易方式运输及相关费用如何审价

    国内A公司从罗马尼亚B公司以一般贸易方式进口“非端部结合山毛榉木板材”300立方米(10个货柜),成交价格为EXW工厂价360欧元每立方米。A公司向海关申报时提供的运输公司开具的运费发票显示有以下12项费用:

  • 全球海运主要航线知识

    远东--北美西海岸航线。该航线包括从中国,朝鲜,日本苏联远东海港到加拿大,美国,墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发,偏南的经大隅海峡出东海;偏北的经对马海峡穿日本海后,或经清津海峡进入太平洋,或经宗谷海峡,穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。

  • 22家航运公司航线优劣势对比

    评价一家航运公司的航线好坏通常包括五个维度:速度(天数)、中转(挂靠)、舱位(TUE)、目的港服务及调度能力。下面对22家航运公司航线优劣势进行对比。

  • 造船业依然看不到复苏的曙光

    已经持续低迷数年的中国造船业依然看不到复苏的曙光,虽然大批船厂纷纷倒闭,但产能过剩形式依旧严峻。在近日召开的第18届中国国际海事会展上,工信部副部长怀进鹏在主题演讲时表示,当前造船业仍处在深度调整期,造船产能过剩的情况短期之内难以得到根本缓解。

  • 重大货物绑扎注意事项

    重大货物因为体积大,重量大的特点,如何安全地运输成为了一个重要问题。要对重大货物进行安全运输,首先要对重大货物进行绑扎。今天,小编就和大家一起来了解一下,重大货物绑扎的时候需要注意哪些问题。

  • 青岛港最新单机接卸效率创世界记录

    12月1日21:55时,随着40万吨矿石船“印尼海”轮顺利作业完毕,青岛港董家口矿石码头公司以2856吨/小时的优异成绩,创出世界最新单机接卸效率,单机效率达到设备额定能力的81.6%。青岛港一流的装卸服务优势大大增强了40万大船运营的综合成本优势。

  • 钢材制品在海运过程中发生货损的一些原因

    很多人发现,相对于服装、食品,甚至于塑料制品来说,钢材制品在海运中反而更加容易出现问题,发生货损。为什么钢材制品反而货损严重?这是很多进出口商的共同疑问。今天,小编就和大家一起来了解一下,钢材制品海运过程中发生货损的主要原因有哪些。

  • 人民币在国际航运市场定价的话语权将进一步提升

    人民币在国际航运市场定价的话语权将进一步提升。昨天,银行间市场清算所股份有限公司(上海清算所)与上海航运交易所签署合作协议,上海清算所将推出采用上海航运交易所指数为最终结算标的的集装箱掉期和中国沿海煤炭远期运费协议中央对手清算业务。

  • 几内亚湾海盗袭击活动日益猖獗

    一提到海盗,大家一般马上会联想到索马里海盗。但不幸的是,近年来,位于西部非洲大西洋的几内亚湾也日益频繁出现海盗活动的踪迹,在这片海域,海盗袭击活动日益猖獗。

  • 特殊货物的海运费计算方法

    在国际海运中,难免有一些特殊的货物。这些货物的海运费收取和一般货物还是有所差别的。今天,小编就和大家一起来讨论一下,这些特殊货物的海运费一般是如何计算的。

  • 货柜装箱前注意事项

    很多出口企业在空箱运到后,就忙着装箱。这种做法是错误的,在货柜装箱前,还需要做这些事情,才能有效保证自己的货物既便宜,又顺利地运往目的地。

  • 葡萄酒国际运输过程中注意事项

    随着人们生活水平的提高,葡萄酒已经日渐成为了人们生活中的“常客”。然而,真正高品质的葡萄酒,往往都需要通过国际货运才能够出现在大家的面前。如何才能保证葡萄酒运输过程的安全呢?今天,小编就和大家一起来了解一下,葡萄酒国际运输需要注意哪些事项。

  • 众线运价调涨艰难

    本周,近洋航线市场表现向好,日本航线运价连续3周上涨,韩国航线涨势不亚于日本航线。

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