海运单(SEA WAYBILL)是一种证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证据以将货物交给单证所载明的收货人的不可流转的单证。
据悉，Triton国际集装箱公司和TAL International集团联合发布声明称，两个公司已经达成协议，将合并成为一个新公司，Triton和TAL将分别持股55%和45%。这标志着一个掌控着近500万TEU份额、总资产高达87亿美元的全球最大多式联运集装箱租赁公司即将横空出世。
上周全球新造船市场订单量小幅回升，新船订单主要集中在集装箱船领域。
进口日期：录入8为数字，格式是年年年年月月日日(YYYYMMDD)，必须符合历法，否则不予通过。
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美西、美东基本港 美国领土分布：加拿大西北部的阿拉斯加州和美国本土再加上夏威夷群岛，一共50个州。
目前，集装箱货物海上运价体系较内陆运价成熟。基本上分为两个大类，一类是袭用件杂货运费计算方法，即以每运费吨为单位(俗称散货价)，另一类是以每个集装箱为计费单位(俗称包箱价)。
在世界各地水域，港湾、潮流、风向、水深及地球球面距离等自然条件限制下，海上运输承运人会在不同的航路中，参照安全、货运、港口、技术、经济效益等几个方面的因素来选定的营运通路称为航线。
(一)按货物交接地点分，有9种： 门到门(door to door) 由发货人货仓或工厂仓库至收货人的货仓或工厂仓库
“电放”与“海运单”都是为了便利海上运输而创设的，而且在目前的国际集装箱班轮运输实践中经常使用。根据对中日航线一些集装箱班轮所使用单证的统计，按票数计，使用提单的情况仍高达90%左右，使用“电放”的也已占8%左右，而使用海运单的只占2%左右。然而，人们在选择使用“电放”还是使用海运单时，往往是人云亦云，盲目地选择。在研究选择使用“电放”还是使用海运单的问题时，必须首先明确“电放”和海运单的基本概念。
从世界各主要港口海运到中国港口(宁波、天津、上海、大连、广东、青岛等)的进口货物;经中国港口到世界各地港口出口的货物。
海运进口业务如果按CIF或CFR条件成交，则由国外卖方办理租船订舱工作;如果是FOB条件，则由买方办理租船订舱工作，派船前往国外港口接运。海运进口货物运输工作，一般包括以下一些环节：
中国船务在沪开业，这是中国外运长航集团整合旗下约400亿航运资产搭建的集团航运管理总部，同时对参股企业China VLCC合并报表。
全球最大的集装箱班轮公司马士基航运11月9日发布第三季度财报，其利润大幅度下滑。财报显示，马士基航运三季度盈利2.64亿美元，同比去年6.85亿美元的业绩大幅下滑61.4%。
国际海上保险联盟（IUMI） 近期发布的《2014保险年度年报》显示，去年全球海上保险保费收入总额为326亿美元，同比减少3.2%。
11月6日，宁波航运交易所发布的宁波出口集装箱运价指数报收于538.6点，较上周上涨14.9%。
/W 全水路 All Water ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia NorthAmerica EastboundRate B/L 海运提单 Bill of Lading B/R 买价 Buying Rate BAF
整柜，现场操作从过程来分主要可分为四大部分：1、排载、2、装柜、3、申报、4、提单，以上让我来详细表述一下：
在洽商交易时，买卖双方必须就交货时间、装运地和目的地、能否分批装运和转船、转运等问题商妥，并在合同中具体订明。明确、合理地规定装运条款，是保证进出口合同顺利履行的重要条件。
海运出口运输工作，在以CIF或CFR条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下：
受全球经济增长乏力影响，2015年全球海运贸易需求增长估计仅有2.3%，是2009年以来的新低，国际航运市场总体形势继续疲软。
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