续6月16日 中印严重冲突,印度疫情二次暴发经济跌至低谷,外贸物流影响, 最新消息报道全印度将暂停中国货物的清关,对来自中国的货物100%查验?已经清关的货物和文件也将重新检查?涉及印度海空陆运所有口岸。
6月23日,天津港集团“四千行动”首站服务推介会成功举办。会上,天津港集团正式加盟“丝路海运”联盟,联合厦门港务集团共同推出“两港一航”服务标准,推动产业链与供应链联动,进一步贯通南北、促内需、稳外贸,更好对接、服务共建“一带一路”,维护全球产业链供应链稳定。
6月12日,中远海运集团(COSCO SHIPPING)与天津市政府在津签署战略合作框架协议。根据协议,双方将发挥各自优势开展合作,共同为推进京津冀协同发展发挥更大作用。
中新网天津6月12日电 (记者 张道正)12日7时,随着“海丰基隆”轮装载着第一批至越南胡志明(Ho Chi Minh)和归仁、马来西亚民都鲁的集装箱从天津港(Tianjin)集装箱公司开航,标志着天津港集团2020年第二条“一带一路”集装箱班轮航线、天津—越南东马直航快线成功开通。
中新社天津6月7日 (记者 张道正)电 ,7日从天津港集团(Tianjin)获悉,2020年前5个月,该集团完成货物吞吐量1.68亿吨,集装箱吞吐量689.5万标准箱,分别同比增长1%和1.6%,实现逆势稳增长。在疫情之下,仍全力维护全球产业链供应链稳定。
5月29日,天津港集团、北部湾港集团、中谷海运集团、上海中谷海运在天津签署战略合作框架协议,建立紧密的战略伙伴关系,充分发挥各方资源优势,促进各方业务共同增长,加快推进世界一流港口建设,共同提升天津、广西航运及贸易通道建设水平,带动南北区域经济发展,服务京津冀协同发展、西部大开发等国家战略的实施。
中新社天津5月21日 (记者 张道正)电,从天津港集团获悉,该集团日前与厦门港务控股集团在津签署《建设世界一流港口全面战略合作框架协议》,同时,天津港集团、厦门港务控股集团、中谷海运集团签署《“两港一航”战略合作框架协议》,三方将在“两港一航”业务上深入合作,共同搭建天津、厦门两港运输及贸易通道。
天津港(Tianjin)在毫不放松抓紧抓实抓细疫情防控工作的同时,积极为腹地企业复工复产和外贸出口创造有利条件,保障了国际产业链、供应链畅通运转。
2020年1-2月份,山东省沿海港口累计完成货物吞吐量2.59亿吨,同比增长2.1%;集装箱吞吐量459万标准箱,同比增长1.2%。
中新网天津3月23日电 (记者 张道正)记者23日从天津港集团获悉,今年1至2月天津港(Tianjin)进口冷藏集装箱4.3万标准箱,位居中国港口前列。
法国集装箱航运巨头达飞轮船(CMA CGM)在一份关于冠状病毒影响的报告中说,中国主要沿海港口的货物流量正开始恢复正常,业务运营现已进入恢复阶段。
3月4日,随着1.8万标准箱集装箱船舶“美恩马士基”驶离天津港(Tianjin)太平洋国际集装箱码头,标志着世界领先班轮公司赫伯罗特(HPL)在天津港开通的北欧直航业务获成功,天津营商环境持续优化提升的赋能成效不断显现,天津北方国际航运核心区聚集效应和辐射带动作用得到进一步增强。
近期,受疫情影响。国内各大集装箱码头已面临持续冷冻货柜的积压,并由此导致了港口冷冻插头严重匮乏!包括中远海运(COSCO SHIPPING),赫伯罗特(HPL)在内的多家船公司已经发出预警:所有冷冻集装箱将无法安排卸港,货物将被迫转运至其他港口,甚至被迫退回起运港!
1月17日下午两点,随着天津港(Tianjin)集装箱码头远程生产操作系统发出指令,25台无人驾驶电动集装箱卡车的“大脑”自主启动了行驶程序,无人操控方向盘,却能熟练地识别周围的车辆、集装箱、机械设备等物体,一次性准确停在集装箱接卸位置,开始对整条船舶的近4000个集装箱进行装卸作业,从精准找到接卸位置到拉上货物开走,用时不到一分钟。
2019年注定是天津港(Tianjin)发展史上的“高光时刻”。1月17日,习近平总书记在京津冀考察期间视察天津港,勉励要把天津港建设好,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口,更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”,为天津港的发展指明了前进方向。
自第二次党代会以来,广州港(Guangzhou)集团党委团结和带领全体职工,在从严治党中凝心聚力,在创新发展中砥砺前行,在抢抓机遇中乘势而上,多元布局,做强做优做大国有资本,写下了广州港集团发展的新篇章。
天津港(Tianjin)位于渤海之滨、海河之畔,自1952年重新开港以来,经过67年的发展,天津港已经成为京津冀及“三北”地区的海上门户、“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港,连续多年跻身世界港口前十强。
据北京睿库贸易安全及便利化研究中心11日发布2019年中国十大海运集装箱口岸营商环境测评结果显示,厦门(Xiamen)总分位居第一,青岛(Qingdao)位列第二,广州(Guangzhou)、宁波(Ningbo)并列第三,天津(Tianjin)、上海(Shanghai)、珠海(Zhuhai)、深圳(ShenZhen)、大连(Dalian)、黄埔(Huangpu)分列五至十位。
在数字科技浪潮下,港口也变得越来越智能化,同时随着无人机技术的迅速发展,无人机行业应用越来越丰富,“无人机+港口”,正在让港口生产管理“飞”起来。
据悉,上海港(Shanghai)、宁波港(Ningbo)、天津港(Tianjin)、大连港(Dalian)2019年 前三季度盈利均增长。其中,上港集团净利润同比增长34.25%,继续领跑。