越来越多港口采用无人机来进行生产管理

UpdateTime：2019/11/8 14:44:08

在数字科技浪潮下，港口也变得越来越智能化，同时随着无人机技术的迅速发展，无人机行业应用越来越丰富，“无人机+港口”，正在让港口生产管理“飞”起来。

广州港：基于无人机测绘的港口堆场库存精确管理

日前由南方数码承建的广州港(Guangzhou)基于无人机测绘的港口堆场库存精确管理辅助系统项目顺利通过验收。

启用新系统后的广州港，通过无人机实现了对散杂货的快速盘点;通过DGPS(全球卫星定位系统+GPS差分定位)精确定位港口的人员及车辆，实现了港口作业的智能调度，成功解决了以往港区工作人员走错跺、取错货的痛点。

堆场图形移动化更新。通过移动APP接收作业指令，应用北斗精准定位，采集堆位的边界位置，实现堆位信息的实时更新，对散杂货堆场进行精准化管理。

智能作业调度。港内作业机械司机通过车载终端接收作业指令，获取作业地点的快速定位，开启行驶路径导航。

点云计算进行货物盘点。通过无人机航拍成像获取堆场的三维立体模型，运用点云计算堆场货物体积，结合密度计算出存货重量，实现堆场货物的自动盘点。

高精度地图与北斗差分定位结合，精准采集堆位的边界位置，实现堆场图形化信息的实时更新;对港口机械作业进行路径规划及智能导航，实现港口作业全流程可视化监控;无人机航测堆场点云建模，实现货物体积一键测量，库存货量精准盘点。

汉堡港：无人机搬运集装箱、无人集卡、3D打印

据悉，汉堡港(Hamburg)最大的码头经营者“汉堡港口和仓储有限公司(HHLA )”，正与弗劳恩霍夫研究所(Fraunhofer Institut)合作，探索用无人机载运集装箱的可行性。

在德国HHLA年报业绩发布会上CEO Angela Titzrath表示：未来集装箱将会飞行。

HHLA首席执行官Angela Titzrath在最近举行的公司年度业绩会上对当地媒体表示，HHLA和弗劳恩霍夫海事物流研究中心(CML)以及航空领域的合作伙伴共同努力，测试集装箱是否可通过无人机在空中运输。在技术上已通过航空途径运输重达2吨的空集装箱。

无人机将为搬运集装箱添加新的运输方式，HHLA已与Hyperloop Transportation Technologies成立了合资公司测试超级高铁运输，并与著名的商用车制造商MAN AG合作在港口测试自动驾驶卡车，首批卡车已交付。Titzrath表示，技术上已证明可行，目前团队正试图找到经济的解决方案。

Titzrath女士说：“现在技术上可行，现在我们需要找到经济实惠的解决方案，并为这种技术提供日程框架。”在另一项发展计划中，HHLA已获得Bionic Production AG的多数股权，Bionic Production AG是一家科研公司，研究如何通过3D打印批量生产工业部件。

天津新港：开展国内首次无人机港口国监检查

近日，新港海事局2名港口国监督(简称“PSC”)检查员利用无人机，对靠泊在天津港(Tianjin)辖区的香港籍某轮开展了港口国监督检查，这是全国首次将无人机应用到港口国监督检查。

检查期间，检查员利用无人机及相关技术对货舱、烟囱、船壳外板以及桅杆等一些通常不易到达且容易存在安全隐患的区域进行了近视检查。通过无人机对该轮五号货舱进行检查时，发现该货舱船艏侧钢质扶梯踏板损坏。

此类缺陷若不采用无人机技术，安检员只能通过进入货舱近视检查才可能发现，且近视检查危险性高、耗时费力，极大降低了港口国监督检查员的工作效率和安全系数。

随着无人机及其相关技术的飞速发展，海事领域在不断地探索无人机在船舶检验和检查等方面的应用。2016年，国际船级社协会(IACS)制定了遥控检查技术(RIT)在检验中的使用指南(IACS Rec.42)，该指南于2019年1月正式生效。

在IACS的推动下，各大船级社积极响应，做了大量的研发和试验工作并取得了良好成效。其中，新加坡海事和港口管理局(MPA)已多次使用无人机检测船舶液货舱，并制定了在新加坡籍船舶上使用遥控检查技术的相应标准。

据悉，下一步，新港海事局将对无人机在船舶安全检查领域的应用开展更深层次的可行性研究，并着手制定相关规定，继续推进无人机安检的制度化和常态化进程，丰富港口国监督检查现代化手段，为天津PSC“智慧安检”品牌建设再添智慧元素。

安特卫普港：成功测试无人机

9月26日，SAFIR财团在安特卫普港(Antwerp)举行了开放日，展示了大量的工业和商业无人机应用，并进行了现场演示。测试飞行证明了在一个具有挑战性的环境下，集成无人机交通的安全性和经济可行性。无人机的应用——包括包裹递送、检查飞行和监控紧急情况。此前已在距离安特卫普不远的辛特鲁伊顿的DronePort安全测试环境中成功测试过。

并且该团队将测试转移到安特卫普市和港口地区，目的是在现实环境中测试各种应用程序。在不同的飞行中，该测试成功地证明了在一个具有挑战性的环境中集成无人机交通的安全和经济可行性。

其财团证明了管理系统(UTM平台)的有效运行，该系统可以显示哪些无人机在任何时间飞到哪里。这使地方当局能够控制、检查和管理其领空，包括设立“禁飞”区。

安特卫普港口地区涵盖超过120 km²的敏感的工业基础设施。在这种复杂的环境中，使用无人机与中央管理系统相结合可以对总体安全做出重大贡献。

安特卫普港首席数字与创新官Erwin Verstraelen证实，无人机可以在未来的港口发挥重要作用，这将是整个港口社区的一个非常有用的工具。