航运界网获悉,据劳氏日报报道称,东方海外(OOCL)正在考虑追加7艘23000TEU集装箱船的订单。
据悉,9月1日,ONE旗下一艘运力8110TEU名为“MOL CHARISMA”轮的集装箱船,在斯里兰卡附近海域遭遇货舱起火事故。
东方海外(OOCL)将于9月推出两条全新航线,以进一步加强其中国至东南亚服务网络,新航线分别命名为中国-马六甲1(CSS1)及中国-马六甲2(CSS))。
东方海外(OOCL)将于下月新推出两条“中国至东南亚”航线(CSS1和CSS2),以扩大其市场覆盖范围。
东方海外(OOCL)宣布,尽管发生了新冠肺炎危机,该公司仍将按照其长期计划,继续其3月份订购的5艘2.3万Teu集装箱船。
东方海外(国际)有限公司(OOCL),8月21日公布了2020年上半年业绩报告。
近日,中国远洋海运集团(COSCO SHIPPING)发布《中国远洋海运集团有限公司2019年可持续发展报告》(以下简称《报告》),《报告》通过设置创新、协调、绿色、开放及共享五大主体章节,系统披露了中远海运践行可持续发展的理念、管理、实践和成效。这是中远海运连续第四年发布可持续发展报告。
面对新冠疫情的冲击,中远海运集团(COSCO SHIPPING)逆势下单造船,手持订单增至68艘,首次成为全球手持订单最多的船东。
东方海外国际(OOCL)日前发布人事变动公告称,自2020年8月10日起,王海民因工作需要,辞任公司执行董事、行政总裁、执行委员会成员及内幕消息委员会及风险委员会主席,黄小文将获委任为公司执行董事、行政总裁、执行委员会成员及内幕消息委员会及风险委员会主席。
东方海外(OOCL)在其官网宣布,今年9月份将推出全新中国-印尼-菲律宾航线,以加强其中国至东南亚航线服务网络。
航运界网获悉,东方海外国际发布2020年半年财报,财报显示东方海外(OOCL)第二季度集装箱总货运量同比下降了4.6%,总收益为15.84亿美元,同比增长1.1%,运力下跌6.4%。截止至2020年6月30日,东方海外集装箱货运量同比下降2.6%,总收益31.24亿美元,同比增长3.2%。尽管运力下跌4.2%,但每个标准箱的平均收益增加6.0%。
中远海运集团(COSCO SHIPPING)的子公司香港东方海外(OOCL)已加入“海洋联盟”在南美的西海岸航线,并正在为其首次载运8500TEU Ever Lissome的货物进行预订。
据上海航运交易所发布的研究报告显示,2020年6月,全球9条主干航线综合准班率为69.72%,较5月份减少3.86个百分点;班轮公司的准班率较上个月有所提升;全球50大港口的挂靠数为4973,环比提升4.4%。
最近几周,跨太平洋贸易航线的海运价格一直在“爆炸式”上涨,达到史无前例的新高度,这也引发了关于价格哄抬的讨论。
随着冠状病毒的影响范围越来越广泛,集装箱航运业将进入其历史上最具挑战性的时期之一。Sea-Intelligence说,根据以往严重衰退的经验,预测2020年的货运量将减少10%。即使运价能够维持在目前水平,也将使该行业2019年59亿美元的盈利,转变为2020年8亿美元的亏损。
根据Alphaliner最新数据显示,截至2020年7月3日,全球班轮公司运力100强中,马士基航运(MSK)排第一,地中海航运(MSC)排第二,中远海运集运(COSCO)+东方海外(OOCL)排第三,达飞轮船(CMACGM)排第四,赫伯罗特(HPL)排第五。
凭借在节约燃料和提升效率方面的出色成就,东方海外(OOCL)在“Seatrade Maritime 亚洲海事大奖2020”中荣获“燃油效益大奖”。
信德海事网最新获悉,据澳大利亚海事安全局(AMSA)介绍,一艘悬挂利比里亚船旗的名为Navios Unite集装箱船舶在澳大利亚附近海域发生集装箱坠海事件,至少三个集装箱坠海,目前AMSA方面正在积极响应本起事件。
2020年即将过半。环顾全球,这半年里,肯定将会给几代人留下难以忘怀的印记:瘟疫大流行、经济大衰退、全球化大溃退、地缘政治大动荡、社会大骚乱......。
据上海航运交易所发布的5月准班率,全球9条主干航线综合准班率为73.58%,较4月份提升5.62个百分点。其中,到离港准班率68.03%,上升5.7个百分点;收发货准班率79.13%,上升5.55个百分点。