青岛港(06198.HK)公布，与埃彼穆勒-马士基集团签订两份合资合同以及一份合资项目备忘录。
作为全球第一大班轮公司，马士基航运备受市场关注，特别是在航运市场陷入低谷之时，马士基集团几乎所有的业务部门都实现盈利增长，而与中国市场相关的三个业务部门：马士基航运、马士基码头以及马士基服务与相关海运业务集团的盈利都有大幅增长。
11月初以来，集装箱运价跌跌不休，马士基航运在坐视其它竞争对手纷纷提价的背景下，最终决定加入12月提涨亚欧航线运价的船公司队伍。
马士基航运公司已签订合同的第三方船舶管理ER Schiffahrt公司和Bernhard舒尔特来管理其船舶12为未来五年的船是各种类，大小，年龄和发动机类型，并通过将它们在第三方管理，马士基行的目的是通过从行业最佳practice.With学习交付20三-E船只和定期服务，和几个大订单放置在未来几年交付的新船，以创造效率的提高对整个车队，马士基航运公司的船队正在成为大和日益现代化和高效率。
马士基船公司货物跟踪查询。 2、输入马士基船公司（MSK）查询单号
在今年年初，马士基航运公司（MSK）发起建立了新的东-西网络，用于连接亚洲、 欧洲和北美地区的主要港口。它的目标是为客户体验可靠、 灵活和直接服务。七个月后，已初见成效。展望未来，马士基航运公司会有季节性的部署亚洲和北欧四国航线，这使得MSK能够在航运高峰季节下满足客户的实际需求。
2015年马士基航运公司签订了大宇造船和海运工程公司(DSME)一个新的建筑合同。
马士基航运公司，计划从亚洲港口提高现货运费大幅上主要航线港口在欧洲北部
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