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截至2019年1月2日:全球班轮公司运力排名TOP-10

据 Alphaliner 最新运力数据显示，截至2019年1月2日，全球班轮公司运力100强中排名前三位的仍然是马士基航运（MAERSK）、地中海航运（MSC）、中远海运集团（COSCO SHIPPING）。
青岛港自动化集装箱码头单机平均效率打破世界记录

2019年元旦假期以来，青岛港（Qingdao）各大码头一派繁忙、车船如织，3000多名码头工人奋战一线，仅元月1日当天全港靠离船舶达100多艘次，以新纪录、新业绩开启2019年奋斗新征程：全自动化集装箱码头再次创出新的世界纪录，单机平均效率43．23自然箱／小时，打破了42．9自然箱／小时的原纪录。
全球班轮公司运力排名TOP-20，截至2018年12月28日

据Alphaliner最新运力数据显示，截至2018年12月28日，全球班轮公司运力100强中排名前三的仍然是马士基航运（MAERSK）、地中海航运（MSC）、中远海运集团（COSCO SHIPPING）。
中远海运：全球航运的领军者

40年前，改革开放的大幕拉开，中国航运事业开启了崭新的一页。1978年，中远（COSOC）“平乡城”轮装载着162个集装箱，从上海港（Shanghai）出发前往澳大利亚，开辟了我国第一条国际集装箱班轮航线。
未来几年集装箱新造船订单量将将迅速下降

据航运咨询机构Seaintelligence 最新分析显示，2021年前，几大集装箱航运公司都将对新船交付施加更多压力，因此未来几年集装箱新造船订单量将迅速下降。
法国达飞将投资2000万欧元升级敖德萨港

据商业周刊/乌克兰投资12月17日报道称，法国集装箱航运市场领导者达飞轮船（CMACGM）公布了将在敖德萨港（Odessa）集装箱码头投资2000万欧元的计划。
达飞轮船自明年1月1日起对所有中国港口征收低硫附加费

据达飞轮船（CMA）表示，继去年10月在上海和宁波港口实施低硫规定后，自2019年1月1日起，所有中国大陆、香港和中国台湾港口亦将实施0.50%的硫含量限制。为了确保服务的可持续性和可靠性，达飞轮船（CMA）宣布将从2019年1月1日（原始港口装货日期）起实施以下中国大陆、香港和中国台湾港口征收低硫附加费（LSS）。
长荣海运与高雄港第七货柜中心签署5座码头的租约

长荣海运持续深耕高雄港（Kaohsiung）作为东亚地区转运基地，12月11日，该公司与中国台湾港务公司签署高雄港正建造中的第七货柜中心5座码头租约，宣示将同步投资发展全球海运市场;未来该码头提供自动化装卸货柜操作等设施，年装卸能量达400万TEU。
达飞轮船携手Freightos推进航运数字化

据悉，法国达飞轮船（CMACGM）已与总部位于耶路撒冷的国际货运在线平台 Freightos 就共同推进航运数字化签署协议。达飞由此成为 Freightos 在线货运交易市场上的首家海运公司。
APL将收购正利航运

据获悉，达飞（CMA）旗下的 APL 将收购姐妹公司正利航运（CNC）。借于此，APL 将整合所有的亚洲区域内航运业务，并以 CNC 品牌运作，但保持两边的销售网络以及所有的销售渠道。
雀巢等巨头预测2019年海运费会高涨

近日，马士基航运（MAERSK）、达飞轮船（CMA）等多家船公司发布自12月1日起，上调亚洲至全球多个国家和地区的综合货运费，又一波涨价潮来袭。
ONE宣布自2019年1月1日起实施新的燃油附加费

据有关获悉，日本ONE（NYK，MOL，KLINE）发布消息称，为了应对2020年限硫令，公司将自2019年1月1日起，实施新的燃油附加费（(ONE Bunker Surcharge，OBS）。
现代商船恐与“2M联盟”分道扬镳

日前，据韩国媒体报道称，现代商船（HMM）很有可能与“2M联盟”（MAERSK，MSC）分道扬镳，而加入其他联盟。
浅析：达飞轮船与赫伯罗特规模效应及成本差异

据海运分析机构 Seaintelligence 发表报告称，集装箱航运公司达飞轮船（CMACGM）的员工成本远远高于竞争对手赫伯罗特（Hapag-Lloyd）。到目前为止，赫伯罗特通过整合数十亿美元的收购实现了更大的协同效应。
全球班轮公司运力百强最新排名截止 2018.12.2

据 Alphaliner 最新运力数据显示，截止2018年12月2日，全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是马士基航运（MAERSK）、地中海航运（MSC）和中远海运集运（COSCO SHIPPING）。
基华物流收购达飞物流 APL首席执行官将任职基华物流

达飞集团与基华物流（CEVA）战略合作又有新进展，CEVA将与达飞物流（CMA CGM Log）深度融合，APL首席执行官Nicolas Sartini将任CEVA新职。
达飞轮船发布通知出口 ADEN港征收 PCS

达飞轮船（CMA）发布通知称，自 2018年12月1日起，由上海（Shanghai）出口到 ADEN港将征收 PCS。
达飞轮船第三季度因燃料价格上涨盈利下降

由于燃料价格在2018年第三季度继续上涨，法国集装箱航运巨头达飞轮船（CMA）的盈利大幅下降。
达飞轮船2018年第三季度盈利1.03亿美元

据获悉，达飞轮船（CMACGM）发布2018年第三季度业绩，该公司三季度实现收入60.6亿美元，同比增加6.3%；运输箱量同比增长5.5%至526万TEU；净利润为1.03亿美元，而去年同期为3.23亿美元，同比降68.1%，不过远高于上一季度的2,270万美元；资本回报率为4.6%，同比下降5.8个百分点；息税前利润为2.35亿美元。
ONE：将拓展亚洲--南美航线

据获悉，日本海洋网联船务（ONE）宣布称，将拓展亚洲--南美的航线服务，是与赫伯罗特、地中海航运（MSC）联手合作的。

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