受中美贸易战影响,预计货运需求有所下降,部分船公司(OOCL,APL)宣布取消了部分泛太平洋航线航次。
继收购胜狮货柜之后,中远海运集团(COSCO SHIPPING)已经将财务状况不佳的新加坡太平船务(PIL)视为潜在收购目标。
美国总统轮船(APL)宣布:亚洲至中东、红海、印度次大陆、大洋洲及泛太平洋航线五月至七月更新停航计划。
日前,在香港(Hong Kong)举行的2018年度Mast International Service Providers颁奖仪式上,美国总统轮船(APL)被评为“年度最佳海运服务提供商”。
官方数据显示,我国今年第一季度整体货运量稳步增长。交通部在一份声明中表示,2019年前三个月,货运量同比增长6.1%,达到108.5亿吨。公路货运同比增长5.9%,水路货运同比增长9.1%。虽然中美贸易处于非常时期,但这份答卷尚可。
据悉,中国台湾船公司德翔海运(TSL)旗下一艘船名为TS Bangkok的集装箱船在停靠泰国曼谷港(BANGKOK)期间发生事故,这次事故导致一人遇难!
由于海运航运市场需求仍在减少,MAERSK、MSC、APL相继公布了途径我国上海港(Shanghai)、宁波港(Ningbo)、深圳港 (ShenZhen)等港口的停航计划。
据悉,“海洋联盟”(CMACGM,APL,COSCO,OOCL,长荣海运)宣布计划将在3月和4月取消10航次跨太平洋航线班次航行,因为集装箱吞吐量减弱的早期迹象已成为现实。
据外国媒体有关的报道,1月31日,美国总统轮船(APL)旗下一艘名为“APL VANCOUVER” 的 9600TEU 集装箱船发生火灾!
据悉,阳明海运(YML)为提供客户更优质稳定的运送服务并发展亚洲市场、扩大亚洲区间航线网络,预计将自2月21日起与美国总统轮船(APL)旗下品牌之一的正利航业(CNC)联营韩国往返越星马航线(Korea–Vietnam–Malaysia Service,简称”KVM”)。
随着“海洋联盟”第三阶段的启动,作为达飞集团(CMACGM)旗下子公司与“海洋联盟”成员船东之一,美国总统轮船(APL)宣布将于2019年4月1日推出新调整的全球网络航线产品。
为健全亚洲区间服务网络,强化亚洲航线运送服务,阳明海运(YML)将与金星轮船、德翔海运(TSL)及美国总统轮船(APL)旗下品牌之一的正利航业(CNC)联营中国-马来西亚航线(China-Malaysia Service, 简称CMS),预计将于2月23日自青岛港(Qingdao)发航。
1月8日,美国总统轮船(APL)宣布,为提升亚洲近洋航线网络,将推出一条全新航线 China Southeast Asia Express (CSX)。
据悉,12月24日凌晨4点左右,珠江口A1 A3浮附近,达飞轮船(CMACGM)旗下的一艘9145TEU名为“CMA CGM NORMA”的大型集装箱船(出港)与悬挂中国旗的一艘名为YUSHENG366的船舶发生碰撞。本次碰撞事故造成YUSHENG366轮沉没,全体船员弃船。
据获悉,达飞(CMA)旗下的 APL 将收购姐妹公司正利航运(CNC)。借于此,APL 将整合所有的亚洲区域内航运业务,并以 CNC 品牌运作,但保持两边的销售网络以及所有的销售渠道。
日前,据韩国媒体报道称,现代商船(HMM)很有可能与“2M联盟”(MAERSK,MSC)分道扬镳,而加入其他联盟。
据海运分析机构 Seaintelligence 发表报告称,集装箱航运公司达飞轮船(CMACGM)的员工成本远远高于竞争对手赫伯罗特(Hapag-Lloyd)。到目前为止,赫伯罗特通过整合数十亿美元的收购实现了更大的协同效应。
达飞集团与基华物流(CEVA)战略合作又有新进展,CEVA将与达飞物流(CMA CGM Log)深度融合,APL首席执行官Nicolas Sartini将任CEVA新职。
据 Alphaliner 最新的数据显示,日本海洋网联船务(ONE)在2018年4-9月间的东向跨太平洋航线货运量同比下降14.2%。
10月12日,广州港南沙港区二期码头宣布,与易港达联合推出的“外贸出口提箱业务办理无纸化”服务,新增达飞轮船、APL两家船公司。