ONE在跨太平洋航线失利后 达飞轮船或成最大赢家

UpdateTime：2018/10/25 10:17:29

据 Alphaliner 最新的数据显示，日本海洋网联船务(ONE)在2018年4-9月间的东向跨太平洋航线货运量同比下降14.2%。

不久前，ONE 不得不调整盈利预期，预计2018财年将亏损6亿美元。

ONE自今年4月1日正式运营以来，跨太平航线货运量表现糟糕，尤其是在4月和5月，货运量锐减34%和37%。

Alphaliner 表示，跨太平洋市场的角逐，日益激烈。 目前，ONE 在该航线的市场份额已跌至第三位，而中远海运集运(COSCO SHIPPING)占有17%。

此外，达飞轮船(CMA)通过旗下子公司 APL 和 ANL，在4-9月间的跨太平航线上强势增长7.3%，从而将达飞的市场份额提升至第二位，为15%。

Alphaliner进一步表示，今年9月，达飞在该航线的运量甚至超过中远海运集运和东方海外(OOCL)。

自 APL 推出 EXX 航线服务并升级EX1航线后，达飞在该市场的运量就开始显著上升，而包括中远海运集运在内的其他船公司，也在今夏优化跨太平航线运力部署。