11月20日，据交通运输部最新公布的数据显示，2019年1至10月份，宁波舟山港（Ningbo）完成货物吞吐量93832万吨，同比增长6.8%，完成集装箱吞吐量2349万标准箱，同比增长5%，港口运输生产形势保持稳中有升。
11月18日，在一艘从荷兰前往英国的货船上，在船上的冷藏集装箱中，发现了25名偷渡者。
就在7天前，这个被习主席点赞过的中希合作建设的港口——中远海运比雷埃夫斯港（Piraeus）再传佳绩，2019年集装箱吞吐量突破500万TEU。中远海运（COSCO SHIPPING）人不负嘱托，用实际行动和成绩践行“一带一路”倡议。
航运界网消息，世界第二大集装箱班轮公司地中海航运（MSC）宣布索伦·托夫特（Soren Toft）将出任集装箱班轮业务和物流的业务的首席执行官。
中远海运集团（COSCO SHIPPING）与比雷埃夫斯港（Piraeus）合作的成功，象征着中国港航业随着大国崛起，飞速发展的一个缩影。
当清澈长流的九龙江淌过海门岛汇入浩瀚海洋，八闽大地、春潮滚滚，深耕厦门十七载的中谷（ZHONGGU）迎来了2019年第200万个标准集装箱的起吊。蓝图徐徐铺展、梦想更进一程，继6月13日创造厦门港（Xiamen）年度百万标箱最短的时间记录之后，中谷保持着高速的发展节奏，全年预计完成集装箱吞吐量达220万标箱。
万海航运（WHL）日前公布2019年第三季度业绩。期内，实现营收183.97亿元新台币（约合6亿美元），去年同期则实现营收173.28亿元新台币。归属于母公司净利润6.5亿元新台币（约合2133万美元），较去年同期的4.3亿元新台币增长51.1%。
获悉，据华尔街日报最新报道，世界第二大集装箱航运股公司地中海航运（MSC）创始人Gianluigi Aponte将辞去董事长一职，其子Diego Aponte，也是目前该公司的首席执行官将接任为董事长。
汉堡是中国商品进入欧洲的门户。2018年，汉堡港（Hamburg)与中国贸易有关的集装箱吞吐量约为260万TEU，经由汉堡港转运的集装箱每三个中就有一个来自或运往中国。同时，汉堡又是“一带一路”上的德国“明珠”。
达飞轮船（CMACGM）发通知称，出于安全管理和实践操作的需要，起运港/起运地码头会根据船舶靠泊计划、作业所需时间和港口天气潮汐等情况规定出口集装箱的最晚进港时间即截港时间，所有托运人、货运代理和承运人均需遵守。
信德海事网最新获悉，近日，日本三井商船（MOL）宣布DNVGL于2019年10月30日向MOL和三星重工有限公司（SHI）发出了为超大型集装箱船设计的船首“风挡”的基本认证（Approval in Principle）。
与去年同期相比，韩国航运巨头现代商船（HMM）的收入略有增长，该公司已设法减少了2019年第三季度的亏损了。
温特图尔发动机有限公司（WinGD）近日获得了长荣海运（EMC）的订单，将为其一批新造的超大型集装箱船提供11X92-B两冲程发动机。
为了优化运营成本，阳明海运（YML）从去年就开始陆续解租了一些高价长租船。
A.P. 穆勒-马士基（MSK）今日宣布，将于12月在“马士基·开普敦”轮上（ Maersk Cape Town）试用集装箱式600千瓦时（kWh）船舶电池储能系统，在减少二氧化碳排放的同时， 还能提高船舶性能和海上航行可靠性。
港口绩效分析结论要点：1） 2019年船舶延迟时长较2018年大幅缩短，2）三大港口中，深圳港（ShenZhen）到访船舶延迟时间最短，3）宁波舟山港（Ningbo）3年来首次于4月出现延误峰值，或为大雾所致。
根据大连中远海运重工官方上月末消息，该公司承接的马士基航运（MSK）“美薇”轮圆满完成了所有脱硫设备改装工程，该轮顺利开航。
根据Alphaliner最新公布的数据，截止2019年11月2日，全球在运营集装箱船数量共计6144艘，总运力为2349.871万TEU，折合约2.84亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.1%。
11月4日下午，安特卫普港务局（Antwerp）一行来访中谷海运集团（ZHONGGU），中谷海运集团副总裁方黎热情接待了来访团，双方进行了热情友好的交流。
挖贝网10月31日消息称，广州港（Guangzhou）发布2019年第三季度报告：2019年初至报告期末：营业收入为7,685,824,785.38元，比上年同期增长13.96%；归属于上市公司股东的净利润为736,799,913.72元，比上年同期增长2.66%。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
