美国最大的集装箱港口洛杉矶港(LOS ANGELES)预计受新冠肺炎疫情影响,2月份的业务量将下降25%。
2月23日,上海(Shanghai)洋山港迎来了春节后首波船舶靠港高峰。据洋山边检站披露,该站共办理入出境(港)船舶27艘次,接近疫情发生前日均船舶量,全港集装箱装卸量也较此前大幅提升。
“现在外集卡司机人数到6675名了,今天平台业务量有望超过1.5万单!”2月21日18时,浙江省海港集团、宁波舟山港集团所属易港通公司工作人员说的。
据悉,汉堡港(Hamburg)2019年海运货物吞吐量增至1.366亿吨,海铁联运量增幅超10%。
鹿特丹港(Rotterdam)2019年的吞吐量为4.694亿吨货物,比2018年的吞吐量(4.690亿吨)略高。
美国零售联合会(U.S.National retail Federation)和哈克特协会(Hackett Associates)发布的《全球港口追踪报告》(Global Port Tracker report)显示,由于新冠肺炎疫情导致中国的工厂延长了停产时间,预计近几个月美国主要港口集装箱的进口量将出现比以往更大幅度的下降。报告覆盖的美国港口2019年12月吞吐量为172万TEU。这一数字较2019年11月上升1.8%,但较2018年底的高位下降了12.4%。
汉堡港营销协会董事兼首席执行官马特恩(Axel Mattern)与整个汉堡港(Hamburg)心系中国新冠状病毒疫情,并祝愿所有患者都能早日痊愈,同时也为医护人员加油。希望大家都能够坚持不懈,早日战胜这一危机!
由于疫情的限制,航运业也受到了相关影响。在集装箱方面,Alphaliner的分析师警告称,冠状病毒将使中国港口(包括中国香港港)的集装箱货运量在2020年第一季度或减少逾600万TEU。预计今年全球集装箱吞吐量的增幅将至少下降0.7%。
日前,山东港口青岛港(Qingdao)专门推出集装箱班轮“四项承诺、八项保障”量化服务标准,为集装箱班轮船东、货主,提供最优质的服务。承诺船期保障率90%、8000TEU以上船舶效率达到140自然箱/小时、信息服务24小时无间断、中转箱对接率100%。
大型集装箱货轮24小时进出、厦鼓轮渡安全有序运送市民往返鹭江两岸……作为厦门经济社会运行的重要组成部分,这个春节假期,厦门港(Xiamen)仍保持全速运转。在这背后,有着成千上万港务人忙碌的身影……。
1月19日,在大连集装箱码头自动化堆场内,操作人员远程控制的自动化轨道吊顺利完成了一个40英尺集装箱的堆放作业,此举标志着大连港(Dalian)集装箱堆场自动化改造项目正式投入运行。
随着国内外自动化集装箱码头建设的加速,越来越多的港口开始对港口自动化、智能化等进行升级改造。相比欧洲与亚洲的自动化码头发展程度,澳洲的自动化码头发展起步较晚,其最早的半自动化码头是在2013年建成的布里斯班港(Brisbane)集装箱码头。
1月17日下午两点,随着天津港(Tianjin)集装箱码头远程生产操作系统发出指令,25台无人驾驶电动集装箱卡车的“大脑”自主启动了行驶程序,无人操控方向盘,却能熟练地识别周围的车辆、集装箱、机械设备等物体,一次性准确停在集装箱接卸位置,开始对整条船舶的近4000个集装箱进行装卸作业,从精准找到接卸位置到拉上货物开走,用时不到一分钟。
洛杉矶港(LOS ANGELES)在2019年的货物吞吐量接近历史最高纪录,达到9337632个20英尺标准箱(TEU),为该港口113年历史上第二好的年份。
据最新数据显示,2019年奥克兰港(Oakland)的集装箱吞吐量同比下降了1.8%。
2019年注定是天津港(Tianjin)发展史上的“高光时刻”。1月17日,习近平总书记在京津冀考察期间视察天津港,勉励要把天津港建设好,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口,更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”,为天津港的发展指明了前进方向。
新加坡港(Singapore)在过去十年中吞吐量录得强劲增长。特别是,在全球经济形势严峻的情况下,2019年集装箱吞吐量创下3720万个TEU的历史新高。
2019年全球十大集装箱港口排名出炉,排名前十分别是:上海港(Shanghai)、新加坡港(Singapore)、宁波舟山港(Ningbo)、深圳港(ShenZhen)、广州港(Guangzhou)、釜山港(Busan)、山东港口青岛港(Qingdao)、香港港(Hong kong)、天津港(Tianjin)、迪拜港(Dubai)。
日前,据釜山港(Busan)运营公司透露2019年12月釜山港共处理集装箱183.3万TEU,去年同比增长2.4%。同时,韩国12月进出口集装箱吞吐量为85.3万TEU,增速仅为0.25%。但釜山港中转箱量约为98万TEU,同比增加4.4%。
中新网烟台1月13日(记者张玉雷 严纲轩)电 ,从烟台港集团获悉,自2019年12月29日起,山东烟台港(Yantai)口岸正式扩大对国际航行船舶开放,这标志着烟台港口岸扩大开放项目圆满收官,结束了临时开放的历史,将进一步提升山东港口的综合竞争力。