近段时间以来，相继说有长荣海运（EMC）订造10艘23000TEU超大型集装箱船，地中海航运（MSC）选择生效在韩国船厂的5艘该类型船舶订单以及此前有传闻称赫伯罗特（HPL）也将订造6艘该级别的超大型集装箱船。
有出货到越南的外贸、货代注意了！由于一起从VICT开往海防港（Haiphong）的集装箱船沉没事故，胡志明港（Ho Chi Minh）将面临新一轮塞港！
据悉，欧洲第二大港口安特卫普港（Antwerp）与其邻近港口泽布吕赫港（Zeebrugge）就可能的合并展开谈判。
在国际海运集装箱业务中，经常会用到一些缩略语，现整理了其中一些比较常用的缩略语供大家参考下。
福建石狮至马尼拉（Manila）国际航线（CPX5）于10月19日在石狮石湖港（Shihu）开通首航。这是福建拓展“丝路海运”的又一新进展，不仅加密了当地口岸的菲律宾航线，也为石狮及泉州口岸外贸企业提供更为便捷的服务和更好的营商环境。
英国海运咨询机构德路里（Drewry）近日表示，冷藏集装箱设备船队将在未来5年保持4.5%的复合年均增长率（CAGR），略高于集装箱货运量的预期增长速度，但不足以使供需恢复平衡。
从青岛市口岸办获悉，10月15日，青岛港（Qingdao）前湾港区迪拜环球（一期工程）码头105、 106泊位、中国石油集团海洋工程（青岛）有限公司海工建造基地（一期工程）码头泊位等三个码头泊位，顺利通过省政府组织的对外启用联合验收组验收，即将获得批复正式对外开放启用。
10月15日，韩国大宇造船披露消息称，获得5艘集装箱船订单，总价值约为9039亿韩元（约合7.63亿美元）。
一项耗资3.5亿美元的工程将于明年1月在诺福克郡展开，到2024年底，弗吉尼亚诺福克港（Norfolk）将成为美国东海岸最大的深水港。
2019年9月份浙台海运直航集装箱吞吐量22049TEU，同比减少18%，环比增长5%；其他货物吞吐量194588吨，同比减少21%，环比增长4%；旅客吞吐量517人次，同比减少76%，环比增长12%；进出港船舶合计87艘，同比减少16%，环比减少1%。
10月12日上午，我集团为海丰国际（SITC）建造的首制2400TEU集装箱船命名仪式在新扬子造船2号码头举行。
10月12日，在一阵阵轰鸣声中，“葛五港工5号”打桩船在宁波舟山港（Ningbo）梅山港区6号至10号集装箱码头工程9号泊位施工现场打下该泊位项目的第一根大管桩，此标志着梅山港区9号泊位正式开工。
集装箱船安全事故，尽管早已不是新鲜事，却在近期频频登上新闻热搜。为了使集装箱船船东能够自主上报货物事故，增强整个运输链的安全，2011年业界成立了货物事故通知系统（CINS），如今该组织已有17名船东成员。
2019年第二季度，全球集装箱运量增长略有回升，相比第一季度仅增长0.8%，前7个月合计增长达到1.2%。
航运界网消息，马士基集团首席执行官施索仁（ Soren Skou）在接受CGTV（央视）采访时表示，尽管中美之间的贸易谈判正在进行，国际贸易的不确定性一直在增加。但是紧张的贸易关系对全球最大的集装箱承运商马士基（MSK）的影响有限。而让施索仁真正顾虑是来自全球经济萧条下的市场风险。
希腊比雷埃夫斯港口管理局（Piraeus Port Authority，PPA）10月10日宣布，希腊港口规划和发展委员会（ESAL）已向该港6.12亿欧元（约合6.75亿美元）的投资计划开了绿灯。不过，拟议中的集装箱码头扩建工程，仍未确定。
据浙江省海港集团、宁波舟山港集团CBOS（生产业务协同管理平台）数据显示，2019年1至9月份，宁波舟山港（Ningbo）集装箱干线船舶平均在泊效率达每小时120.14自然箱，同比提升20.8%，创下历史新高。
海防港口股份公司10月3日表示称，越南政府总理已批准海防国际港口下辖的3号和4号两个国际集装箱码头的投资项目。
据有关的获悉，鹿特丹港务局（Rotterdam）近日启动了一个新的应用程序，允许托运人和货运代理在任何给定时刻查看其集装箱的位置，该系统称为“ Boxinsider”。
据有关获悉，10月7日，中远海运旗下一艘船名“COSCO ENGLAND”，运力高达13386 TEU的超大型集装箱船，因受恶劣天气影响，在俄罗斯符拉迪沃斯托克（Vladivostok）发生搁浅！
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