当地时间2月9日早，一艘由阳明海运（YML)子公司所有的集装箱船“YM Eternity”轮，在澳大利亚波特尼港（Botany）被扣押。
鉴于中国疫情关系，美国、新加坡、澳大利亚等国家陆续出台管控举措，严防过去14天内曾在中国大陆停靠过的船舶。新加坡（Singapore）等国称将有更加严格的预防措施，增加检疫流程。而澳大利亚等国则拒绝来自中国“隔离期”未满14天的船舶进港靠泊。
目前，世界各地都在采取措施防止新型冠状病毒肺炎疫情进一步扩散。高度依赖中国的航运行业也因此正面临着业务缩水、货物积压等困境，全球供应链已受到影响。据外媒报道，多家船运公司已减少海运船只的数量，疫情正在阻塞全球贸易的动脉。
阳明海运将与海洋网联船务（ONE）、中远海运（COSCO SHIPPING ）以及东方海外（OOCL）共同开辟崭新东地中海往返美国越大西洋航线（East Mediterranean - America Service，简称EMA），提供更有效率且全面的运送品质。
由于疫情的限制，航运业也受到了相关影响。在集装箱方面，Alphaliner的分析师警告称，冠状病毒将使中国港口（包括中国香港港）的集装箱货运量在2020年第一季度或减少逾600万TEU。预计今年全球集装箱吞吐量的增幅将至少下降0.7%。
日前，山东港口青岛港（Qingdao）专门推出集装箱班轮“四项承诺、八项保障”量化服务标准，为集装箱班轮船东、货主，提供最优质的服务。承诺船期保障率90%、8000TEU以上船舶效率达到140自然箱/小时、信息服务24小时无间断、中转箱对接率100%。
据有关消息称，2020年2月5日，波罗的海综合运价指数（BDI）报430点，较前一交易日下跌23点。
什么是单证一致？单证一致是指出口方所提供的所有单据要严格符合进口方开证银行所开信用证的要求，或者说出口方制作和提供的所有与本项货物买卖有关的单据，与进口方申请开立的信用证对单据的要求完全吻合，没有矛盾。
1月31日，赫伯罗特（HPL）在其官网公布了三项服务质量承诺与目标，涉及订舱、提单与发票三个领域。
2月3日，日本航运巨头商船三井（MOL）披露了一些新的重组的举措，这些新方案将于2020年4月1日起开始生效。
据有关消息，2020年2月3日，波罗的海综合运价指数（BDI）报466点，较前一交易日下跌21点。
2020年初，一场突如其来的新型冠状病毒（coronavirus）袭击中国大地，迫使全国各地延长春节假期以避免交叉感染。旅行限制和停工举措肯定会导致中国的生产和贸易。出口的下跌必然导致集装箱运输需求量的减少。
据悉，2月1日，丹麦航运巨头马士基（MSK）旗下一艘集装箱船遭遇了主发动机故障，并开始在直布罗陀海峡漂流。
1 月 31 日北京时间凌晨 3:30，世界卫生组织召开新闻发布会，就会议结果向全球通报：中国本次新冠肺炎疫情构成国际关注的突发公共卫生事件（Public Health Emergency of International Concern，PHEIC）。主要基于中国感染者数量增加、多个国家都出现疫情两个事实。但同时，WHO 总干事还宣布，不建议对中国进行旅行和贸易限制。
大型集装箱货轮24小时进出、厦鼓轮渡安全有序运送市民往返鹭江两岸……作为厦门经济社会运行的重要组成部分，这个春节假期，厦门港（Xiamen）仍保持全速运转。在这背后，有着成千上万港务人忙碌的身影……。
据国外媒体有关报道称，因对新冠肺炎疫情的过度担忧，阳明海运（YML）旗下一艘名为YM WARRANTY大型集装箱船，一度在希腊比雷埃夫斯港（Piraeus）被拒绝靠泊，该轮在港外漂航长达12小时后才得以靠泊。
据有关消息，2020年1月31日，波罗的海综合运价指数（BDI）报487点，较前一交易日下跌11点。
人民日报消息，新加坡卫生部1月29日确认3起新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例，三名患者均是来自武汉的中国公民。第八起和第九起确诊病例是一对56岁夫妇。他们于1月19日到达新加坡（Singapore）。
据悉：北京时间1月19日下午，马士基（MSK）旗下一艘船名为EM OINOUSSES，运力2506TEU的集装箱船，从莫桑比克马普托（Maputo）前往肯尼亚蒙巴萨（Mombasa）的途中，在莫桑比克海峡突然起火，机舱内燃起熊熊烈火，导致货船停航，船期延误！
1月19日，在大连集装箱码头自动化堆场内，操作人员远程控制的自动化轨道吊顺利完成了一个40英尺集装箱的堆放作业，此举标志着大连港（Dalian）集装箱堆场自动化改造项目正式投入运行。
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