2月3日BDI指数较前一交易日下跌21点 报466点

UpdateTime：2020/2/4 14:22:57

据有关消息，2020年2月3日，波罗的海综合运价指数(BDI)报466点，较前一交易日下跌21点。

2月3日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报102点，较前一交易日上涨82点(410.00%)。连续上涨2日，累计10100.00%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报3666美元/天，较上一交易日下跌307美元(7.73%)。连续下跌16日，累计61.16%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报3574美元/天，较上一交易日下跌253美元(6.61%)。连续下跌11日，累计44.96%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报3906美元/天，较上一交易日下跌107美元(2.67%)。连续下跌19日，累计33.10%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

2月3日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报521点，较前一交易日下跌3点(0.57%)。连续下跌10日，累计6.96%。

超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报5734美元/天，较上一交易日下跌30美元(0.52%)。连续下跌10日，累计6.86%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。