2月5日BDI指数较前一交易日下跌23点 报430点

UpdateTime：2020/2/6 14:42:30

据有关消息称，2020年2月5日，波罗的海综合运价指数(BDI)报430点，较前一交易日下跌23点。

2月5日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报-183点，较前一交易日下跌50点(37.59%)。连续下跌21日，累计114.40%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报3015美元/天，较上一交易日下跌481美元(13.76%)。连续下跌18日，累计68.05%。该型船舶吨位在8万吨以上，主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。

巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报3345美元/天，较上一交易日下跌57美元(1.68%)。连续下跌13日，累计48.49%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。

灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报3663美元/天，较上一交易日下跌132美元(3.48%)。连续下跌21日，累计37.27%。该型船舶吨位通常在4~5吨。

2月5日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报512点，较前一交易日下跌6点(1.16%)。连续下跌12日，累计8.57%。

超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报5634美元/天，较上一交易日下跌65美元(1.14%)。连续下跌12日，累计8.48%。该型船舶吨位通常在4吨以下。

关于 BDI

BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index)，由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布，历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日，交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。