据国际航空运输协会（IATA）最新数据显示，2017年全球航空货运需求强势增长9.0%，是全球货物贸易增速的两倍之多（2017年全球贸易增速达4.3%）。其中，中国航空货运市场在贸易增长的带动下表现不俗。据国际航协货运财务结算系统（CASS）统计，2017年中国进出口订单均同比增长20%。
联邦快递推出了将其亚太地区广州枢纽与其全球孟菲斯枢纽连接起来的新航线。
中东航空公司（MEA）选择ECS集团作为其欧洲枢纽巴黎戴高乐机场的总销售和服务代理（GSSA）。 根据协议，精英集团将向总部位于贝鲁特的黎巴嫩航空公司提供在巴黎的销售和运营服务。
美国航空货运公司已经开展了一项“刚刚结束”的项目，为加拿大Cinco de Mayo假日庆典提供103吨苦果。 过去一个月里，已有103吨以上石灰的多批货物从巴西运往加拿大。
4月19日，江西省南昌市副市长杨文斌与江西省发改委、商务厅以及南昌市投资促进局、新建区委区政府的相关负责人莅临龙浩集团考察，就货运航空方面的合作与龙浩集团总经理赵继光等进行了深入洽谈，并达成初步合作意向。龙浩航空公司计划今年6月前在南昌开通2条国际货运航线。
酷航是新加坡航空集团旗下中长程低成本航空公司， 2012年6月首次升空，2017年7月与新加坡虎航合并后，酷航保留了自己的品牌，并开启了发展新篇章。
你知道一只加拿大龙虾从“打捞出北大西洋海面”到“出现在中国美食客的餐桌”需要多长时间吗？
近年来，乌海机场将货运业务以外包形式交由专业公司进行经营管理，侧重点以“保安全”为主。2017年下半年，乌海机场广开思路，创新经营模式，经过充分的货运市场调研，明确了乌海机场2018年货运创新项目由单一的外包服务模式升级为保障型和收益型为一体的“保安全、促收益”的复合型合作模式。
香港机场管理局(机管局)15日发布的数据显示，香港国际机场3月客运量增长强劲，达639万人次，同比升8.5%，飞机起降量同比升2.8%至36240架次，货运量则跌2.5%至42.2万公吨。
2018年4月14日，装载着30余吨电子产品的金鹏航空货机再次启程飞向芝加哥。从一年前的首次飞行到如今累计飞行34班，运输货物共计506多吨，金鹏航空不断融入大西安国际航空枢纽建设中，在一年里开辟以西安为中心的“西安—阿姆斯特丹”、西安—芝加哥”、“西安—哈恩”三条洲际国际货运航线，在助力西安发展枢纽经济、门户经济、流动经济的“三个经济”中，以自身货运优势，搭建航空货运“空中丝路”。
丹麦航运物流公司DFDS日前宣布，已签署一项协议，收购土耳其最大的航运公司U.N. Ro-Ro的98.8%股份。
南航新疆塔城航线复航，继3月20日40公斤塔城牛肉顺利运至武汉迎来货运市场开门红后，南航又运输4票经乌鲁木齐中转至深圳、北京、广州的牛羊肉以及樱桃。截止目前运输量达到1932公斤，打开了塔城货运市场新局面。
国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）最新发布的全球航空货运定期数据显示，2018年2月份，全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）同比增长6.8%。针对农历新年期间可能出现的数据失真，调整合并2018年1月份和2月份的增长数据，货运需求增长7.7%，是自2015年以来的最强年度开局。
国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）最新发布的全球航空货运定期数据显示，2018年2月份，全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）同比增长6.8%。针对农历新年期间可能出现的数据失真，调整合并2018年1月份和2月份的增长数据，货运需求增长7.7%，是自2015年以来的最强年度开局。
着首张无人机运营许可证的发放，国内物流行业正式进入无人机时代。
3月25日，顺丰航空正式开通“青岛—杭州”全货机运输航线，进一步扩充杭州枢纽华北流向的航线编队，助力区域间航空快件服务时效的提升。该航线由顺丰航空B757-200型全货机执飞。
彭博社报道，知情人士透露，波音公司正在考虑是否将二手777客机改成货机。随着繁荣发展的电商销售刺激全球范围内对航空货运的需求，波音也想要从中分一杯羹。
2017年民航运输生产统计公报于近期在民航局官网发布，合新桥肥机场（HFE）完成货邮吞吐量63575吨，同比增长9.43%，增幅高于全国民航平均水平，并实现了合肥新桥机场（HFE）货邮吞吐量全国排名跃进1位，位列第32位。
春节假期影响，顺丰、韵达、申通各家假期模式不同。顺丰业务量、营收增长显著，单票价格却下跌;韵达与申通业务量、营收低于去年同期，单票价格却在增长。
Tony Fernandes领导下的亚航集团正与一个潜在合作伙伴谈判，准备设立一个服务于缅甸市场的航空公司，此举将帮助亚航覆盖高达95%的东南亚旅行市场。
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