UpdateTime:2021/9/10 15:44:58
来自美国西海岸主要集装箱港口的出口量在 7 月份再次受到打击,跌至至少 2010 年以来的最低水平,这是 BIMCO 最早的数据。只有 327,417 TEU 已出口货物。相比之下,今年空箱出口量创历史新高,7 月份出口了 770,475 个空箱。尽管如此,这仍比 5 月份的 876,506 TEU 有所减少。今年前七个月总计 530 万标准箱,比 2020 年增长 57.6%。
由于大流行和行业复苏乏力的直接结果,美国制造商的出口下降,不仅因为集装箱航运业目前面临的压力,载货集装箱出口一直面临压力。承运人迫切希望将集装箱尽快运回远东,以进行下一次前程装载,即使这意味着要牺牲回程装载。满仓的仓库和内陆运输的延误都使出口商更难获得出口所需的集装箱。
今年到目前为止,USWC 港口共出口了 260 万标准箱的满载集装箱,比 2020 年同期下降了 7.0%,而 2020 年前七个月则下降了 7.8%。 USWC 的满载集装箱出口量在大流行和当前的中断之前,集装箱已经在下降。上一次出现任何有意义的增长是在 2016 年,当时出口增长了 7.3%。此后,除2018年仅增长0.3%外,满载集装箱出口逐年下降。
“美国西海岸累计载货集装箱出口同比下降 7%,这只是过去 12 个月集装箱航运市场中断如何影响贸易的另一个例子。自 3 月以来,满载出口一直呈下降趋势,由于拥堵、港口等待时间和集装箱短缺情况仍然很严重,出口商可能继续努力为他们的货物寻找集装箱,即使是在美国制造业的情况下,出口也可能从大流行的低迷中复苏,”彼得桑 BIMCO 的首席航运分析师说。