韩国仁川港放宽激励标准

UpdateTime：2020/5/21 14:59:37

仁川港务局(IPA)为了使班轮运营商更容易在2019冠状病毒大流行期间获得激励措施，将符合条件的最低货运量(半年一次)从3000TEU降至800TEU。

2019年，为了振兴仁川市的航运和物流业，仁川市当局开始提供每年10亿韩元(81.6万美元)的奖励来吸引货物。

这些优惠措施包括港口折扣费和装卸费，针对的是班轮运营商、货运代理和货主，鼓励他们开辟新的航线，吸引更多的货物(包括冷藏货物)进出战略地区。

世界各地的港口都感受到了Covid-19的影响，它扰乱了供应链和工业产出，导致货运量减少。

在2020年第一季度，仁川处理了大约70万teu，比2019年同期下降2.1%，尽管这受到了农历新年假期的影响。来自中国的货物占了集装箱总量的56%。

此外，韩国还为在疫情最严重时期使用仁川港(Inchon)的航运公司预留了额外的激励措施。2020年2月，韩国的感染病例数量激增。

釜山港(Busan)是韩国最繁忙的集装箱港口，但仁川将自己定位为进入首尔大都会区的门户。这些激励措施使得仁川2019年集装箱吞吐量同比增长4.2%，达到325万TEU，其中包括创纪录的冷藏和转运箱数量。

国际船务协会副主席(营运)Lee Jung-haeng表示：“航运业的外部环境并不乐观，但我们将继续利用激励措施，确保我们在去年取得的成绩的基础上再接再厉。”