UpdateTime:2021/5/20 17:41:14
开斋节是穆斯林最盛大的传统节日之一,这个节日标志着斋月的结束,等过完开斋节,穆斯林客人们的工作效率有望回归正常。
据悉,在上周的开斋节庆祝活动之后,孟加拉国的主要海港吉大港(Chittagong)面临着严重的船舶排队和集装箱堆场拥堵的情况。约有28艘集装箱船在港口,其中17艘在外锚地等待。
预计这些船只最多需要7天才能靠泊,但截止昨日,等待的船只数量已减少到14艘,其中有11艘在装卸集装箱。
但是约40,306 Teu集装箱滞留在港口堆场,堆场总容量为49,000Teu,这妨碍了日常运营。
据悉,MSC的“Oel Colombo”轮和COSCO的“Ornella”轮分别等了7天才获得泊位。
近几周来,由于持续的封锁,港口货物的缓慢运送使该港口出现了严重的船舶和集装箱拥堵。
但是一些利益相关者说,劳动力对于保持港口的运转非常重要。由于港口活动是全天候进行的,因此工人实际上只能享受非常有限的假期-他们仅在五一劳动节,两个开斋节和Shab-e-Barat享受假期。
所以在开斋节期间,他们通常选择不去工作,这也加剧了港口的拥堵问题。吉大港港务局发言人Omar Faruk称 ,拥堵是由于开斋节及其活动导致的放缓。
他说:“实际上,在开斋节那天,港口没有任何工作,”他说,港口堆场的集装箱运输也停止了。
孟加拉国集装箱航运协会在本月初致函吉大港港务局,要求加强集装箱船的泊位分配,以避免开斋节后船舶拥堵,但是该计划对外锚地不起作用。“实际上,港口只会在开斋节的上午8:00至下午4:00保持关闭。”港口交通部门的一位官员说道。
CPA已发出信函,要求BGMEA,货运代理,货运代理,海关清关和代理,私人仓库和商会机构进行合作。
此举的主要目的是在开斋节后缓解主要港口的拥堵,并稳定必需品市场。
另据外媒报道,孟加拉国政府决定将吉大港码头数量增加一倍,以处理日益增多的进出口集装箱,减轻港口堆场压力。
港口当局表示,吉大港现有的19个内陆集装箱码头已不能满足货物存放的需求,现需要新建约20~25个码头,并要求孟加拉国内陆集装箱仓库协会(BICDA)采取必要措施。
在此,提醒大家近期有货发往此地的货主货代,注意物流与交付情况。