西班牙港口加速欧洲与中国的双边贸易

UpdateTime：2022/6/1 15:29:49

中国远洋海运公司（COSCO）与毕尔巴鄂和瓦伦西亚港口签署协议已有五年。

尽管持续了两年的全球大流行影响了世界各地的供应链，但海运货物贸易仍然非常重要，而且看起来还会增加。

欧盟现在是中国最大的进口贸易伙伴和第二大出口市场。2021 年，双边贸易总额达到 8280 亿美元。

马德里 IE 商学院全球和公共事务教授 Miguel Otero 解释说，出于成本效益，首选的运输路线是海运，而不是铁路或货运——因此与西班牙最大的港口合作是合乎逻辑的。

这不仅仅是简单的中西贸易，还包括“中国与其他第三国日益紧密的联系，”奥特罗说。

他引用了西班牙的地理位置——“在地中海，靠近非洲，靠近拉丁美洲，是许多亚洲商品的入口点，也是通过我们的港口进入亚洲的途径”——作为中国与该国的贸易“重要的战略关系。”

不断发展的毕尔巴鄂

毕尔巴鄂港口的战略位置有助于贸易——在欧洲境内以及来自世界各地的船只。该港口的运营不断发展，使其能够增加进出口以确保该国稳固的供应链，并将其置于区域经济的核心。

最近对三台大型自动化起重机的投资有助于提高效率并加快周转速度。该港口还改善了其岸边基础设施，使其更环保、更可持续。

毕尔巴鄂为上海港、宁波港和天津港提供服务，使中国成为其港口集装箱运输量第二大的国家，仅次于英国。

对于 Otero 来说，良好的长期规划是良好业务联系的关键。

“贸易取决于稳定，中长期清晰的基础设施、清晰的物流、供应线、供应链，因此中国的长期承诺对于许多与中国开展业务的欧洲进出口商来说至关重要，“ 他说。

这种伙伴关系是双向的——西班牙去年向中国出口了价值超过 120 亿美元的商品。这是自 2015 年以来的两倍多。

毕尔巴鄂等历史悠久的港口肯定会继续发挥作用，促进世界两大贸易集团中国和欧盟之间的业务往来。