青岛港等山东四大港整合 全国最大的港口集团呼之欲出

UpdateTime：2019/7/30 15:01:21

在山东渤海湾港口集团彻底实现对潍坊、东营、滨州国有港口整合(整合第一步)收官才两三天，在本月9日刚刚宣布将威海港集团100%股权无偿划转至青岛港集团(整合第二步)、在刚刚完成山东港口集团组建方案(征求意见稿)的意见征集之后，山东省迅即开始迈出港口资源整合第三步--组建山东省港口集团，整合青岛港(Qingdao)、烟台港(Yantai)、日照港(Rizhao)和渤海湾港四大港，统筹全省港口发展。

山东省港口集团人事及组建方案等关键事项的确定，意味着货物吞吐量最大的一家港口集团呼之欲出!

据山东大众报业集团《经济导报》报道，2019年7月28日，山东省港口集团整合工作启动暨宣布领导班子大会在济南举行，大会宣布由霍高原出任山东省港口集团董事长兼党委书记，李奉利任总经理、党委副书记。

将成为全国吞吐量最大的省级港口集团

根据此次大会释放的信息，山东省港口集团组建方式是由山东高速集团、齐鲁交通发展集团、兖矿集团和山东能源四家履行省级出资人义务。随后，将由青岛港、烟台港、日照港集团根据账面作价出资至省港口集团，渤海湾港集团以账面值与省国资委核准的整合港口企业资产评估之和作价出资至省港口集团。

据分析，山东省港口集团的组建方式与浙江海港、宁波舟山港集团组建方式极为相似。先由省级出资人出资，最终这一部分股权将划转至国资委，实际的运营管理最终由四大港口集团入股、权益调整后的港口集团承担。

预计此项工作还需假以时日，履行必要的流程和程序。事实上，山东渤海湾港口集团彻底实现对潍坊、东营、滨州三地国有港口的整合，用时16个月。

据齐鲁网消息，7月25日上午10点，潍坊市滨海区市场监督管理局对潍坊港集团作了工商变更，将其股东由潍坊市国资委等单位变更为山东渤海湾港口集团，并为潍坊港集团颁发了新的营业执照，这是继东营港务集团、广利港集团、山东高速交投公司、滨州港务集团分别于7月17日、7月18日、7月19日、7月23日之后，第5家也是最后一家纳入整合范围并实施了工商变更、成为山东渤海湾港口集团全资子公司的企业。这标志着山东高速集团及其控股的山东渤海湾港口集团历经16个月，通过人员与管理接收、出具港口资产审计与评估报告、省市国资等部门确认与核准、变更工商登记等步骤，彻底实现了潍坊、东营、滨州国有港口整合的完美收官。

万事开头难。据微港口资料，在今年7月16日的国新办新闻发布会上，山东省省长龚正在答记者问时证实正在组建“山东省港口集团”。在组建方式、领导班子成员等关键事项落实之后，“山东省港口集团”在青岛的挂牌已经呼之欲出。

据微港口了解，山东省目前还有济宁港、枣庄港两个内河港口，两港货物吞吐量每月约在500万吨左右，2019年上半年，两港累计完成货物吞吐量3100万吨。相较之下，即将要整合成为一家的山东沿海港口，几乎占据了山东港口货量绝大多数份额。

从数据不难看出，如果山东省港口集团将现有的四大沿海港口实现全部整合，山东省港口集团将成为目前全国已组建的省级港口集团的队列中，货物吞吐量最大的一家。

虽然广东沿海港口货物吞吐量位居榜首，但目前组建省级港口集团八字还没一撇，而即将成立的山东省港口集团，将在货物吞吐量上霸居榜首。