连云港港：创新开启国际集装箱集拼出口业务“先报后装”模式

UpdateTime：2021/7/5 14:44:56

6月30日上午，数十票电子产品、汽车配件、服装等货物在海关监管平台完成报关手续后，就被直接装进了两个带有“COSO shipping”字样的集装箱，它们将从连云港港口启运，搭载中韩轮渡客滚航线发至韩国平泽(Pyeongtaek)。这是江苏自贸试验区连云港(LIANYUNGANG)片区率先开启了国际集装箱集拼出口业务“先报后装”模式的首单业务。

由于货物数量少、运输成本高，小票货物就成了集装箱集拼业务的首选项。以往，来自连云港腹地市场的电子产品、汽车配件、电池原料、铸铁件、服装等小票集拼货物一般会采取“先装箱后报关”模式，手续较为繁杂。如何在自贸区的政策框架下实现进一步突破?

今年以来，连云港港口以党史学习教育为契机，将提升国际集装箱集拼业务出口效率列为“为群众办实事”的任务之一，联合连云港海关多次探索模拟，创新推出了“先报后装”模式。在该模式下，小票集拼货物可以选择港内海关监管仓作为操作平台，实行“先报关后装箱”，具有港内提还箱、装箱前报关查验等优点，有效提高查验效率，减少拆箱操作，为客户节约了时间和成本。同时，通过改变货物装箱发运监管流程，也显著降低了客户落装甩货风险，增强了小票集拼货物出口的灵活性，为港口集装箱业务上量增效提供了新的增长点。

“业务启动前期，港口与海关密切配合、通力协作，在业务调研、流程优化、软硬件资源准备等方面做了大量工作。”连云港港口控股集团副总裁杨海兵表示，该业务模式的成功开启是港口区块的又一创新力作。

新模式、新成效。江苏自贸试验区连云港片区港口区块开启国际集装箱集拼出口业务“先报后装”模式，不仅为客户提供了更加优质服务的同时，也帮助连云港港做优联运通道，做大做强集装箱运输业务，使得港口以更加主动的姿态融入国内国际双循环，加快“一带一路”战略支点建设，打造辐射带动能力强的国际枢纽海港。