UpdateTime:2021/3/22 10:37:51
日前,厦门港务(Xiamen)发布2020年年度报告。报告期内,公司实现营业收入157.06亿元,较去年同期上升10.96%;归属于上市公司股东净利润1.34亿元,同比大增56.58%。
分季度来看,1-4季度营业收入分别为:28.19亿元、38.56亿元、43.70亿元、46.60亿元;净利润分别为:868.58万元、3948.65万元、4006.45万元、4583.80万元。
分板块来看,营业收入中港口物流部分为17.66亿元,占营业收入比重11.25%;建材销售额为2.70亿元,占营业收入比重1.72%;贸易业务营收为136.08亿元,占营业收入比重86.64%;其他业务收入0.61亿元,占营业收入比重为0.39%。
对于营业收入的增长,厦门港务表示,主要系贸易业务,尤其是港贸结合业务进一步拓展;实现归属于母公司股东的净利润较去年同期增加56.58%,主要系:
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散杂货码头资源整合初见成效;
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公司拖轮业务积极开拓港内外市场,进一步拓展延伸服务,经营效益有效提升;
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2019年末收到非公开发行股票募集资金,资金成本有效降低;
本报告期处置厦门市路桥建材有限公司股权(以下简称“路桥建材”)获得投资收益所致。
厦门港务在公告中表示,公司所在地厦门港所处的周边地区港口码头较多,发展迅速,市场竞争激烈。厦门港同时面临长三角、珠三角以及海峡东岸港口的日益激烈的竞争。相对上述港口群而言,厦门港腹地市场容量较为有限,随着港口间同行业竞争的日益加剧,存在市场饱和和市场分割的风险,价格竞争已成为目前市场上一种主要竞争手段。
新年度计划中,主要包含以下四个方面:
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做大做强散杂货装卸产业,推动散杂货码头资源整合,打造海西港口群的散杂货码头运营平台,实现散杂货业务在海西的网络化布局,巩固和保持公司在海西港口群散杂货码头经营的龙头地位。同时,密切与大型央企、知名航商的合作,积极寻求“一带一路”发展机会。
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做大做强港口增值服务业务。以“规模化经营、服务与技术创新、拓展港外市场”为工作重心,继续保持拖轮、外代、理货、劳务、物流仓储、平面运输等港口辅助服务与临港物流业务在厦门港的绝对市场地位,利用码头主业“走出去”布局的重要契机,通过资本、技术、管理、劳务输出等方式将港口增值服务延伸辐射到周边港口及海西港口群。
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做精做优“港口供应链+”相关业务。进一步整合港口物流资源,借助移动互联网、物联网等现代科学技术和载体,打造统一的港口供应链线上服务平台及线下一体化服务网络,重点围绕大宗货物供应链综合服务、集装箱全程物流服务、陆地港供应链综合业务开发、保税跨境电商平台等特色业务,打造集供应链物流、供应链金融、供应链信息、供应链投资“四位一体”的供应链投资运营平台。
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做精做优贸易业务。以“港贸结合、以贸促港,依托港口供应链发展港口物流”为指引,继续调整优化贸易业务,利用公司资金及平台优势,做大煤炭、铁矿、粮食、钢材等大宗货物贸易,建设临港交易市场,携手大型实力供应商开展采购一体化业务,发展转口贸易与跨境电商业务,为交易客户提供物流、信息、资金等多方面、全方位的支持。