海上丝路指数：运力供给有限 综合指数继续上涨

UpdateTime：2021/9/14 16:07:53

本周(9.4-9.10)，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于4126.7点，较上周上涨1.1%。21条航线中有16条航线运价指数上涨，5条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，11个港口运价指数上涨，6个港口运价指数下跌。

本报告期重点航线指数情况如下

欧地航线：欧洲航线供需基本面平稳，运价平稳波动;地中海航线近期空班较多，运力供给有限，市场订舱价格持续上涨。欧洲航线运价指数为5915.2点，较上周下跌1.0%;地东航线运价指数为4301.5点，较上周上涨0.3%;地西航线运价指数为5888.8点，较上周上涨5.5%。

北美航线：部分班轮公司新增运力投放，舱位紧张状况略有缓解，市场订舱价格高位小幅下跌。美东航线运价指数为2896.1点，较上周下跌0.8%;美西航线运价指数为4091.3点，较上周下跌2.7%。

中东航线：航线供求关系总体稳定，装载率保持高位，市场订舱价格略有上涨。中东航线指数为3960.4点，较上周上涨1.5%。

本周北非航线市场波动较大

班轮公司班期调整，导致航线运力短时间内有一定幅度收缩，舱位供应紧张推动市场订舱价格大幅上涨。北非航线运价指数为4899.0点，较上周上涨10.5%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下

东盟地区：本周共计4个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波港—新加坡港运价指数环比上涨4.7%;宁波港—巴生港运价指数环比上涨1.6%;宁波港—胡志明港运价指数环比上涨1.1%;宁波港—曼谷港运价指数环比上涨10.8%;宁波港—林查班港运价指数环比下跌2.2%;宁波港—马尼拉港运价指数环比下跌5.8%。

欧洲地区：宁波港—康斯坦撒港运价指数环比上涨3.8%。

南亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波港—那瓦西瓦港运价指数环比上涨4.8%;宁波港—皮帕瓦沃港运价指数环比下跌3.9%。

西亚地区：本周共计2个港口运价指数上涨，3个港口运价指数下跌。其中，宁波港—伊斯坦布尔港运价指数环比下跌0.2%;宁波港—阿喀巴港运价指数环比上涨3.5%;宁波港—捷达港运价指数环比下跌3.7%;宁波港—达曼港运价指数环比下跌0.1%;宁波港—迪拜港运价指数环比上涨2.1%。

北非地区：宁波港—索科纳港运价指数环比上涨0.7%。

东北亚地区：本周共计2个港口运价指数上涨。其中，宁波港—敖德萨港运价指数环比上涨4.1%;宁波港—新西伯利亚港运价指数环比上涨2.2%。