“智慧港口”建设 全面推进无纸化提还柜

UpdateTime：2016/11/21 14:27:12

为推进深圳港“智慧港口”的建设，提高港口各相关单位的运营效率，缓解集装箱港区后方陆域的交通拥堵状况，市港航和货运交通管理局委托深圳市鹏海运电子数据交换有关公司，开发建设了深圳港集装箱运输提柜单信息化平台(以下简称“信息化平台”)。

为全面加快“信息化平台”项目的推进与实施，2016年11月15日，市港航货运局在盐田国际集装箱码头主持召开了应用推广专项工作会议，研究解决“信息化平台”应用推广中的问题，并对“信息化平台”项目的实施情况进行实地考察调研。

深入码头闸口，实地调研平台项目运作情况

市港航货运局会同各行业协会负责人、项目开发单位、盐田国际集装箱码头工作人员，在码头闸口实地考察和调研了“信息化平台”实施情况，现场演示了拖车司机通过平台进行无纸化提还柜的整个流程。

成立工作领导小组，全面推进平台项目建设

为强化“信息化平台”的推广应用工作，深圳市港航和货运交通管理局成立了深圳港集装箱运输单证交换平台应用推广工作领导小组，负责协调、沟通、解决信息化平台应用推广中出现的问题。

攻坚克难，打造行业标杆

深圳港作为全球排名第三的集装箱港口，需全面打造“智慧港口”的建设，率先实现无纸化提还柜，在全国乃至国际港口城市中树立榜样与标杆。“信息化平台”的上线运行，是全面推进深圳港信息化、智能化、高效化建设的重要组成部分。虽然“信息化平台”的应用推广工作仍存在一些难题，但各行业协会表示支持配合“信息化平台”应用推广工作，建立工作机制，完善配套措施，加强宣传培训。

建设“信息化平台”的必要性

深圳港集装箱吞吐量快速增长，大量的集装箱拖车运输以及产业相关的配套企业也在向港区及港区周边地区集中，造成了日益严重的交通压力，严重影响了港区周边居民的生活。

“信息化平台”项目的上线试运行，通过电子化信息凭证取代传统的纸质单证的传递交接，实现了提还柜操作的智能化、无纸化、标准化和快捷化，全面降低了等待与作业的时间，将有效缓解港区周边的交通压力。

“信息化平台”的试运行状况

截止目前，深圳市全部4家集装箱码头公司、MSK、CMA、OOCL等7家船公司、26家集装箱外堆场企业作为试点单位，500多家集装箱运输公司参与平台试运行工作，平台手机客户端APP——“易提柜”的下载并注册使用的司机人数已经超过6000人。司机通过实名制认证后，可进行全新的无纸化提还柜操作。