瓦伦西亚港稳坐西班牙第一大港

UpdateTime：2020/7/16 10:28:12

在连通性方面，瓦伦西亚港(Valencia)巩固了其作为西班牙领先港口的领导地位，并在欧洲和世界范围内均提升了两个排名。

根据《班轮统计》，瓦伦西亚港巩固了其在西班牙领先港口的地位(该位置在先前版本中已经占据，相对于先前指数而言，其总体得分有所提高)，目前在欧洲排名第四，在世界排名第二十一。

联合国贸易和发展会议(UNCTAD)就2020年第二季度起草的世界连通性航运连接指数(LSCI)报告。

在欧洲范围内，瓦伦西亚港的排名与2019年相比上升了两位，当时它排名第六，超过了比雷埃夫斯港和不来梅港，并在2020年6月位居鹿特丹港(Rotterdam)，安特卫普港(Antwerp)和汉堡港(Hamburg)之后的第四位。

在世界范围内，瓦伦西亚港排名第二十一，比上一次报告高两个名次。

该指数是瓦伦西亚港口竞争力的基本价值，因为更好的连通性使公司可以在更短的时间内以更高效的方式进入更多的市场，更有利于货物的流动。

瓦伦西亚港在此排名中的进步再次证明了瓦伦西亚港作为商业交流的推动者的承诺，即制定港口政策，通过调整基础设施和服务以满足市场需求来增强其连通性，以期吸引最多数量的运输公司和运输公司。

自2006年这份报告开始以来，瓦伦西亚港口的得分已从42.39分发展到目前的68.43。

世界排名的主要港口以亚洲港口为首，上海港(Shanghai)排名世界第一，其次是新加坡港(Singapore)，宁波港(Ningbo)，釜山港(Busan)和香港港(Hong Kong)。

排在第七和第八位的是欧洲主要港口，分别是鹿特丹港和安特卫普港，而汉堡港作为第三大欧洲港口则排在第十四位。

关于西班牙港口，排在第21位的瓦伦西亚港之后是阿尔赫西拉斯港(23)和巴塞罗那港(24)。

班轮运输连通性指数使用不同的变量来计算端口的连通性，例如：

• 在港口经营集装箱运输的船公司数目
• 这些端口中提供的预定服务的数量
• 他们在往返每个国家的港口服务的船舶数量
• 在这些港口运营的船只提供的TEUS平均容量
• 在港口作业的船舶的最大尺寸等等