船公司停航激增

UpdateTime：2022/5/13 12:40:31

根据集装箱平台 Freightos 的数据，主要海运承运人联盟已宣布额外取消超过 6 月初从亚洲出发的预定航次。数据提供商Project 44 显示，马士基和 MSC 是引领停航的承运人。

根据Project 44，在第 17 周至第 23 周期间，THE 联盟将取消其 33% 的亚洲预定航行，海洋联盟将取消 37%，而 MSC 和马士基的 2M 联盟将取消其 39% 的头程航行。

根据集装箱数据平台 Xeneta 的数据，在过去五周中，亚洲-美国西海岸航线的空运量无论是绝对数量还是占所提供运力的份额都是最高的。

在 4 月 4 日至 5 月 8 日期间，这条贸易航线上的 63 次航行被取消，总共减少了 517,300 标准箱，占初始容量的 25%。

Freightos 的研究主管 Judah Levine 表示，削减运力可能会稳定从亚洲到欧洲和美国西海岸的集装箱运价，自 3 月份上海首次停运以来，这些运价已下降了 20% 以上。

德鲁里集装箱指数今天继续长期下滑。每周全球指数下跌 0.9% 至每 40 英尺集装箱 7,657.20 美元，但仍比一年前高出 33.7%。

数字货运代理平台首席执行官 Shabsie Levy 表示：“承运人一直试图通过实施空白航行来控制即期运费的下降，同时试图将托运人锁定在先前高点的长期合同上，以期延长他们的蜜月期。”席夫。

“尽管经济放缓，但对整个夏季对美国的海运进口量的预测仍高于去年，这表明当重要的码头工人劳动合同于六月底，” Freightos 的最新消息说。