山东港口青岛港全自动化码头（二期）投产运营

UpdateTime：2019/11/28 14:53:38

11月28日，山东港口青岛港(Qingdao)全自动化码头(二期)投产运营。该项目推出了山东港口自主研发、集成创新的全球首创氢动力自动化轨道吊、全球首创运用5G+自动化技术等6项全球首创科技成果，领军当今世界最先进的全自动化码头科技水平，再次以中国“智”造、中国创造向全球港航业奉献了“中国方案”。

全自动化码头是集物联网、大数据、人工智能、自动控制等技术和业务于一体的复杂系统工程，2017年5月11日，全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化码头--青岛港全自动化集装箱码头一期工程投入商业运营。与传统人工码头相比，青岛港全自动化集装箱码头一期工程的作业效率提升30%，人工减少80%，自动化程度超过鹿特丹港(Rotterdam)等世界级港口。同时，建设成本仅为国外同类码头的2/3，建设周期仅为其1/3。

山东港口青岛港全自动化二期工程：全球首创“氢+5G”智慧绿色发展模式，定义港口未来，引领世界港口建设发展潮流

2019年8月6日，山东省港口集团有限公司挂牌成立，推进山东港口一体化改革发展。此次建成投产的山东港口青岛港全自动化集装箱码头二期工程，就是港口集团成立百日有余的成果之一。

据了解，此次投产运营的二期工程岸线长660米，2个泊位，设计吞吐能力170万标准箱/年，配备9台双小车岸桥(STS)、38台高速轨道吊(ASC)和45台自动导引车(L-AGV)。自2018年6月8日开工以来，建设团队科学组织、强力攻关、共同努力，仅用一年半时间就实现了码头的投产运营，仅为全球同类码头建设周期的1/5。在建设过程中，建设研发团队坚持以创新引领未来，6项全球首创前沿技术应用其中，继续为世界港口贡献更加智能、先进的“青岛模式”“中国方案”。

其中包括，全球首创氢动力自动化轨道吊，全球首创运用“5G+自动化技术”，全球首创机器视觉+自动化技术，全球首创智慧监管系统，全球首创三维可视化运维平台等。

据介绍，山东港口在全自动化码头和“智慧绿色港口”领域，将积极致力于在氢能推广、人工智能、5G运用、大数据、云平台、自动化控制技术等现代科学技术应用，持续开发应用新的世界一流科技成果，使码头的生产装备更加自动化、生产管理系统更加智能化，加速科技与业务的全面深度融合，吸引物流、商流、信息流、货流、人流等航运要素集聚，为全球“智慧港口”、“绿色港口”发展贡献更多的“中国方案”“中国智慧”与“中国力量”。