广州港铁合资公司西南方向粮食扬帆启运

UpdateTime：2021/4/23 14:58:12

为响应党史学习教育的“办实事 开新局”的号召，广州港物流公司精心筹备、优化调度，紧密组织安排港铁合资公司开展运输生产。4月21日，广州港铁国际物流有限公司发往西南方向的粮食散改集业务——30卡粮食从广州港(Guangzhou)新港码头鸣笛发车启运，奔赴云南省和贵州省内地饲料工厂。

该趟班列是港铁合资公司挂牌成立的第一笔业务，标志着广州港集团和广铁集团合作进入“加速期”，同时也让多式联运的发展步入新台阶。此次西南粮食班列共60个标准集装箱，货重约1500吨，同时发往祥云西、改貌、宜良北三个站点，预计4天后抵达目的地。在保证运输时效的同时，港铁合资公司成功获批了昆明、大理、贵阳方向等12个站点的运价下浮政策，可为客户节约30%以上的运输成本。西南班列一经开行，就以其低价、高效、绿色的显著优势受到客户的广泛青睐，成为西南内陆承东接西、对外开放与经济融通的又一条畅通高效的国际物流通道。

在党史学习教育的热潮中，港铁合资公司路港资源优势互补，坚持“学党史 办实事”的宗旨，合资双方党员干部群策群力，联合营销，为企业量身定做物流方案，为客户提供实惠高效运输途径，携手推动大宗货物“公转铁”运输，为西南内陆联接粤港澳大湾区，构建了成本低、效率高、服务优的国际运输网络。此次班列的开行，将进一步提高物流通道的网络效应和运营效率，发挥交通支撑引领的作用，加速云贵地区与华南地区、国际市场的经贸往来，为推动内陆地区经济发展和产业转型升级注入新动力、打开新局面。

近年来，广州港集团积极响应国家“一带一路”发展战略，大力发展多式联运，不断完善港口物流网络体系，建立了30个内陆无水港，稳定发运至湖南、江西等地的粮食散改集业务。此次新增云南贵州方向的粮食线路，将进一步发挥内陆港+铁路疏运网络优势，拓宽广州港粮食散改集内陆辐射，构建国际、国内双循环物流体系，助力保障粮食运输。