UpdateTime:2019/6/6 11:18:42
在世界上最繁忙的海洋运输通道之一的加勒比海域,东方海外(OOCL)推出新航线拉丁加勒比1 (TLC1),直靠曼萨尼约港 (墨西哥)、卡塔赫纳港 (哥伦比亚)、金斯敦港 (牙买加))及考塞多港(多米尼加共和国)等重要港口,为客户带来具竞争力和可靠的往来亚洲至加勒比的海运货运服务。
挂靠次序:新加坡港 – 蛇口港 – 香港港 – 高雄港 – 宁波港 – 上海港 – 青岛港 – 釜山港 – 曼萨尼约港(MX) – 巴尔博亚港 – 曼萨尼约港(PA) – 卡塔赫纳港 – 金斯敦港 – 考塞多港 – 新加坡港。
***备注:TLC1航线将于六月首先提供往来亚洲至墨西哥、巴拿马及哥伦比亚的服务,并将于接下来两个月内提供到达牙买加及多米尼加共和国的服务。
曼萨尼约港(MX),港口代码:MXZLO,位于墨西哥西部太平洋海岸,加利福尼亚湾南岸,是一面临海,三面环山,风景优美,气候温和的海港,也是一个美丽的山城军港。主要从事集装箱业务,兼有油轮、煤炭和渔业码头,有公路铁路通向外界,港市距离第二大城市瓜达拉哈啦很近,周边重要城镇不少。曼萨尼约港口是墨西哥最大的集装箱港口,也是拉丁美洲第六大集装箱港口。2018年度全球港口集装箱吞吐量第56名,总计308万TEU。TLC1停靠Contecon Manzanillo S.A. de C.V(CSMA)集装箱码头。此外,航线TLP1停靠Contecon Manzanillo S.A. de C.V(CSMA)运营的的集装箱码头,TLP2停靠SSA Mexico Holdings SA DE CV运营的集装箱码头。
巴尔博亚港(Port Of Balboa,港口代码:PABLB),西班牙语:Puerto de Balboa,南部沿海的巴拿马运河太平洋出口处,濒临巴拿马湾的北侧,是巴拿马的第2大港,位于运河南口,东距巴拿马城市中心仅隔3公里。2018年度全球港口集装箱吞吐量第87名,总计205万TEU。TLC1停靠Port of Balboa Terminal和Panama Canal - Pacific集装箱码头。
曼萨尼约国际码头 Manzanillo International Terminal(缩写:MIT,港口代码:PAMIT)于1995年4月16日开始运营,在靠近巴拿马运河大西洋入口处,紧邻科隆自由区(CFZ)的位置。TLC1停靠Manzanillo Intl. Terminal (ALANT)集装箱码头。
卡塔赫纳港(Port of Cartagena,西班牙语:Puerto de Cartagena,港口代码:COCTG)位于哥伦比亚西北沿海的卡塔赫纳湾北岸,濒临加勒比海(Caribbean Sea)的西南侧,是哥伦比亚北部的主要港口之一。2018年度全球港口集装箱吞吐量第69名,总计286万TEU。TLC1停靠Sociedad Portuaria Regional de Cartagena S.A.集装箱码头。
金士顿港(Port of Kingston,JM,港口代码:JMKIN),位于牙买加东南部,是加勒比海地区增长速度最快的港口,2018年度全球港口集装箱吞吐量第93名,总计183万TEU。TLC1停靠The Port Authority of Jamaica集装箱码头。
考塞多港(Port of Caucedo,DO,港口代码:DOCAU)又译为考赛多或科塞多是世界级的海洋码头和自由区,位于多米尼加共和国蓬塔·科塞多(Punta Caucedo)。TLC1停靠DP World Caucedo集装箱码头。