20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
| 破冰费 | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Rotterdam整箱海运费HPL |
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| ROTTERDAM | 3936 | 6736 | 6736 | 40 | 4/7 | HPL | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费MSC |
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| ROTTERDAM | 3675 | 6140 | 6140 | 45 | 3/6 | MSC | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费MSC |
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| ROTTERDAM | 3675 | 6140 | 6140 | 37 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费MSK |
|||||||||||
| ROTTERDAM | 3500 | 6300 | 6300 | 35 | 1/4 | MSK | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费MSC |
|||||||||||
| ROTTERDAM | 3675 | 6140 | 6140 | 45 | 6/2 | MSC | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费MSK |
|||||||||||
| ROTTERDAM | 3500 | 6300 | 6300 | 50 | 5/1 | MSK | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费HPL |
|||||||||||
| ROTTERDAM | 3898 | 6473 | 6473 | 40 | 4/7 | HPL | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费MSK |
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| ROTTERDAM | 2335 | 4182 | 4182 | 45 | 3/6 | MSK | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费YML |
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| ROTTERDAM | 2450 | 4450 | 4450 | 41 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费HMM |
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| ROTTERDAM | 2463 | 4476 | 4476 | 41 | 2/5 | HMM | |||||
上海正按中央部署筹划建立自由贸易港。那么香港港、新加坡港、迪拜港等国际公认较为成功的自由贸易港有什么政策措施是可以借鉴的呢?澎湃新闻采访的国内权威专家一致认为，成熟的自由贸易港的核心是“一线放开”，上海港可以在这点上进行制度突破。
鹿特丹港口当局周二(2017年4月18日)表示，鹿特丹港（Rotterdam）的油耗和润滑油销售在2017年首季下降了8.2％。总销售额下降至248万立方米，比去年同期下降8.2％。燃料油销售下降8.1％至206万立方米，而船用油烟及船用柴油销售下跌8.5％至391,647立方米。
近日，全球最大集装箱轮“中远海运天秤座”集装箱货轮从国内天津港出发，开启了其远东至西北欧航线的处女航。
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