20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
| 破冰费 | RMB | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Rotterdam整箱海运费HMM |
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| ROTTERDAM | 2463 | 4476 | 4476 | 41 | 2/5 | HMM | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费HMM |
|||||||||||
| ROTTERDAM | 2463 | 4476 | 4476 | 31 | 7/3 | HMM | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费YML |
|||||||||||
| ROTTERDAM | 2450 | 4450 | 4450 | 31 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费HPL |
|||||||||||
| ROTTERDAM | 2588 | 4578 | 4578 | 48 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 4100 | 6100 | 6100 | 53 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费ONE |
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| ROTTERDAM | 2412 | 4304 | 4304 | 31 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| ROTTERDAM | 3300 | 5700 | 5700 | 50 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费COSCO |
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| ROTTERDAM | 3300 | 5700 | 5700 | 38 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费HPL |
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| ROTTERDAM | 3558 | 6133 | 6133 | 38 | 6/2 | HPL | |||||
Shanghai到Rotterdam整箱海运费MSK |
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| ROTTERDAM | 2335 | 4182 | 4182 | 50 | 5/1 | MSK | |||||
2018“新华--波罗的海国际航运中心发展指数”7月10日上午在沪发布，新加坡（Singapore）、香港（HONHKONG）、伦敦位列全球国际航运中心三甲，上海（Shanghai）排名提升一位至第四，亚洲航运中心崛起趋势愈加明显。
截至2015年12月鹿特丹港港务局的营业额达到6.769亿欧元，同比增长了2.6%。这主要得益于货物吞吐量增加了4.9%从而使得港务局的港务费收入增加。因为成本得到控制，所以利润开发稳健。尽管如此，由于提前偿还了一笔长期贷款，利润下降了1.7%，为2.116亿欧元。这样减少了为建设马斯平原二期而积累的债务。
根据Alphaliner最新公布的数据，截止2月1日，全球在运营集装箱船数量共计6224艘，总运力为2433.7万TEU，折合约2.94亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的45.31%。
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