20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 685.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 50.0 | |||||
| 订舱费 | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 40.0 | |||||
| 放单费 | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海丰集装箱运输有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海丰国际控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共运营71艘集装箱船舶，其中自有集装箱船舶44艘；经营61条航线，网络覆盖中国、日本、韩国、中国台湾、香港、越南、泰国、菲律宾、 柬埔寨、印度尼西亚、新加坡、文莱和马来西亚13个国家和地区的58个...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到KAOHSIUNG整箱海运费CNC |
|||||||||||
| KAOHSIUNG | 425 | 850 | 850 | 3 | 1/4 | CNC | |||||
Shanghai到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| KAOHSIUNG | 400 | 800 | 800 | 3 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到KAOHSIUNG整箱海运费CNC |
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| KAOHSIUNG | 425 | 850 | 850 | 2 | 5/1 | CNC | |||||
Shanghai到KAOHSIUNG整箱海运费SITC |
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| KAOHSIUNG | 500 | 1000 | 1000 | 4 | 4/7 | SITC | |||||
Shanghai到KAOHSIUNG整箱海运费JINJIANG |
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| KAOHSIUNG | 420 | 840 | 840 | 4 | 4/7 | JINJIANG | |||||
Shanghai到KAOHSIUNG整箱海运费JINJIANG |
|||||||||||
| KAOHSIUNG | 420 | 840 | 840 | 4 | 1/4 | JINJIANG | |||||
Shanghai到KAOHSIUNG整箱海运费JINJIANG |
|||||||||||
| KAOHSIUNG | 420 | 840 | 840 | 3 | 4/7 | JINJIANG | |||||
Shanghai到KAOHSIUNG整箱海运费SINOTRANS |
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| KAOHSIUNG | 425 | 850 | 850 | 2 | 4/7 | SINOTRANS | |||||
Shanghai到KAOHSIUNG整箱海运费SINOTRANS |
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| KAOHSIUNG | 425 | 850 | 850 | 3 | 1/4 | SINOTRANS | |||||
Shanghai到KAOHSIUNG整箱海运费SINOTRANS |
|||||||||||
| KAOHSIUNG | 375 | 750 | 750 | 2 | 4/7 | SINOTRANS | |||||
2015年，上海国际航运中心坚持深化改革创新，坚持集疏运体系和航运服务体系“双轮驱动”。海空枢纽建设方面，完成集装箱吞吐量3654万标准箱，继续位居世界首位；
2016年4月9日，全球第三大航运公司法国达飞轮船(CMA CGM)旗下的全球最大集装箱船(1.8万TEU)的“Benjamin Franklin”首靠中国台湾高雄港，这是高雄港有史以来靠泊的最大集装箱船。
目前的集装箱供应链不仅仅是有运价高企的问题，还面临着缺少集装箱设备的具体难题。谈到缺箱问题时，马士基集团首席商务官、马士基（MSK）海运物流业务首席执行官柯文胜表示，出现这种情况是因为2020年第三和第四季度的“巨大”需求所致。
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