20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 656.0 | 998.0 | 998.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 285.0 | 430.0 | 430.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Gdansk整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 2415 | 4190 | 4190 | 54 | 3/6 | MSK | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 4100 | 6100 | 6100 | 44 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4100 | 6100 | 6100 | 53 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Gdansk整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| GDANSK | 3300 | 5700 | 5700 | 49 | 5/1 | COSCO | |||||
马士基航运第一次班轮航行始于1928年7月12日，LEISE MAERSK轮从美国巴尔的摩港（Baltimore）开始启航，驶往远东。从此以后，马士基航运的船舶几乎每个月都会从美国东海岸港口出发，往返于太平洋的两端。
2017年3月28日，星期二，格但斯克港（gdansk）由海洋经济和内陆航运部长马立克·格罗夫奇克（Marek Grobarczyk）访问。波美拉尼亚州省长Dariusz Drelich也出席了会议。在与部长会议上，PGA SA提出了港口发展规划。其中包括扩建港口及其其他深水转运码头和建立中央港口的能力。还计划在外港建立一个新的Ro-Ro终端。
由于承运人“囤积”了春节前积累的库存货物，亚洲至北欧的集装箱即期价格本周小幅回落。2月26日，亚洲至北欧40英尺货柜的波罗的海货运指数（FBX）为8308美元，一周前为8430美元。
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